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Je vais changer les roues avant samedi et je vous tiens au courant

J'ai changé les pneus avant et depuis plus aucun soucis, je peux enfin me régaler comme avant

bonne nouvelle

yvesc a écrit :Bonsoir,
Il faut toujours, quelque soit les roues motrices, faire monter les pneus neufs à l'arrière. Pourquoi ?
- Parce que c'est le train arrière qui guide la voiture
- Parce qu'un sous virage est plus facile et surtout moins dangereux à gérer qu'un sur virage.

Bonjour, les pneus avants sont les plus importants, freinage et direction d'abord, les arrières à ne pas négliger évidemment

J'ai souhaité partager mon avis. Libre à vous de penser ou de démontrer ce que vous voulez. La démocratie doit l'emporter.
Pour ma part, j'aime et pratique le drift mais pas sur route ouverte et je préfère de loin subir un petit sous virage que de voir partir l'arrière devant. Par conséquent, je préfère les pneus neufs à l'arrière d'abord.

Un sous virage (petit quand même !) est toujours beaucoup plus sécurisant et facile à rattraper (y'a rien à faire !) qu'un survirage.

traction’ propulsion = toujours les meilleurs pneus à l avant .
Au freinage, plus de 70% de la répartition se fait sur le train avant.
Sous la pluie, ceux sont les pneus avants qui cassent le film d eau.
la physique ....