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C est qui est plus bizarre c est quant j accelere au point mort elle met au moin 10 second pour arriver a 3000 tr minutes et quant je met une vitesse il est meme difficile d atteindre 1500 tours et si je monte deja le moteur a 2500 3000 trs et je met une vitesse elle patine sur place pour 2 second puis elle redesend au 1200 tours +-

Alors c'est soit un problème de gasoil ou d'air. Je ne pense pas que ça vienne de l'électronique car un moteur en mode dégradé, tu ne mettrais pas 10 secondes pour prendre 3000trs. Comme tu l'as déjà mentionné, si ça se trouve ta pompe à injection est mal calée.

Je t ai repondu en mp rom

Quelqu un a une idee si sa peut venir de la pompe injection mon probleme ?

Blackfire a écrit :Quelqu un a une idee si sa peut venir de la pompe injection mon probleme ?

est ce une VP44?

Bonjour
Quand tu accelere a fond la voiture stagne dans les 2000/2005 ? Si oui regarde du cote du FAP

bourbinos63 a écrit :Bonjour
Quand tu accelere a fond la voiture stagne dans les 2000/2005 ? Si oui regarde du cote du FAP

Pas de FAP sur E46.

e="bourbinos63"]Bonjour
Quand tu accelere a fond la voiture stagne dans les 2000/2005 ? Si oui regarde du cote du FAP[/quote]

Pas de FAP sur E46.[/quote]

Vrai surment omnibuler par le Fap je viens dans faire 2 ..

Bonjour, je suis de Charleroi et je dois aller à Mons samedi, fin de journée.
SI cela t’intéresse, tu peux me contacter en MP !