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Le prix est bien plus raisonnable sur cette dernière en tout cas.

Salut,

J'ai acheté la mienne avec un kilométrage plus élevé que celle-ci :-)
A vrai dire sur un 6 cylindres-3 litres si les entretiens ont été fait correctement tu peux la pousser très très loin.
Mon mécano qui connait très bien ce moteur en entretient une qui a plus de 360 000 km et reprogrammée à 340 CV.
D'ailleurs les spécialistes de la reprog adorent ce moteur parce que justement c'est un véritable élastique que tu peux gonfler à mort.
Le soucis quand ça vient d'Allemagne c'est qu'il y a beaucoup de compteurs trafiqués.
Sauf que je vois pas bien l'intérêt de trafiquer un compteur pour le porter à 200 000 km et en plus la vendre 16KE...
Donc peu de chances que le compteur soit trafiqué.
Le seul truc sur un kilométrage élevé c'est qu'il faut ABSOLUMENT le dossier d'entretien complet pour ne rien louper, chose qui n'est pas évidente quand le propriétaire a fait entretenir par un pote d'un autre pote et qu'il n'y a aucune trace, dans ce cas mieux vaut se barrer en courant.
Pour ma part j'ai malheureusement eu une mésaventure parce que j'avais pas ait attention en contrôlant le dossier: J'ai flingué la distri...
Et quand j'ai repris le dossier en détail je suis tombé sur une facture (130 000 km) qui mentionnait clairement "véhicule arrivé en concession avec niveau d'huile en dessous du mini"...j'étais passé à côté. Et quand j'ai fait l'état des lieux des dégâts (je m'en tire pas trop mal ça aurait pu être pire) j'ai pu voir u'un guide de chaine était bouffé (bah oui pas lubrifié ça aime pas :-))
Donc n'aie pas de craintes par rapport aux forts kilométrages mais simplement regarde bien le dossier dans le détail qu'il n'y est pas de truc flagrant.
Sinon je te confirme, c'est de loin le véhicule qui m'a procuré le plus de plaisir jusqu'à présent, une fois que t'y a goûté tu peux plus t'en passer !
Bonne continuation dans tes recherches et surtout prends le temps (c'est difficile quand c'est le coeur qui parle :-))
David

Merci pour vos reponses

Pour les kms j ai proposé au vendeur d aller chez bm avant la vente pr faire un check il est ok bien sur a mes frais
Pensez vous que bm puisse detecter les anomalies?

S'ils font un passage à la valise de diagnostic et qu'ils te confirment les entretiens (et éventuellement le kilométrage), ça peut être une très bonne idée pour se rassurer un peu.

slt,

Comme je te l'ai dit sur ton autre post si tu prend un véhicule bornée faut vraiment toute trace de l'entretien et pas un pauvre carnet tamponné sur le quel tu apprend pas grand chose, la dernière annonce que tu a mise à tout les coup c'est une importation vu qu'il dit possibilité d'aller chez bmw pour verif du kms...

Après a voir ce qui à déjà été fait dessus mais perso je suis pas fan des véhicules avec trop kms car si certaines pièces jamais changées tu va te les taper et sa chiffre vite...

https://www.leboncoin.fr/voitures/13085 ... tm?ca=22_s ( voir l'historique sur factures pour justif ces kms)

https://www.leboncoin.fr/voitures/13082 ... tm?ca=22_s (bien négocier le prix si entretenu nickel)

https://www.leboncoin.fr/voitures/13069 ... tm?ca=22_s (idem)

https://www.leboncoin.fr/voitures/13064 ... tm?ca=22_s

https://www.leboncoin.fr/voitures/13051 ... tm?ca=22_s (si négoc du prix pas mal)

https://www.leboncoin.fr/voitures/13050 ... tm?ca=22_s

https://www.leboncoin.fr/voitures/13037 ... tm?ca=22_s (celle la oui ancienne immat faible kms et entretien bmw!!)

Merci touf la blanche est pas mal manque juste le toit ouvrant

Pour moi la grise (dans le 73) est la plus intéressante...

touf38 a écrit :slt,

Comme je te l'ai dit sur ton autre post si tu prend un véhicule bornée faut vraiment toute trace de l'entretien et pas un pauvre carnet tamponné sur le quel tu apprend pas grand chose, la dernière annonce que tu a mise à tout les coup c'est une importation vu qu'il dit possibilité d'aller chez bmw pour verif du kms...

Après a voir ce qui à déjà été fait dessus mais perso je suis pas fan des véhicules avec trop kms car si certaines pièces jamais changées tu va te les taper et sa chiffre vite...

Ouai, c'est un peu ce que j'ai fais pour la mienne, la voiture vient de Belgique, le carnet est rempli comme il se doit mais je n'ai les factures que du second propriétaire, pas le premier qui a rempli le carnet.
Après coup je regrette un peu, mais bon c'est fait c'est fait.