Mais ça c'est au gars de la reprog chez qui je vais me pointer de faire ça? Si je veux 190~ cv il doit flasher la 163 puis modifier derrière pour monter un peu comme une 163 cv stage 1 ou alors il doit directement modifier mes valeurs pour atteindre les 190cv?
Ensuite, après le montage des injecteurs, je dois impérativement les faire coder avant la reprog ou ce n'est pas obligatoirement nécessaire? (Je n'y connais pas grand chose ni à quoi ça sert mais je sais que bmw propose ce service a 80€)
Merci encore pour les infos que tu m'apportes ça fait déjà pas mal de temps que je cherchais a me renseigner.
