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le papier BMW dit devis N° xxx
prevoir remplacement pompe a carburant + telecommande + module de base (ZKE) 1338€ttc
lors de l'achat de la voiture en 2015 (puissance mais le voyant s'allumait deja aujourdhui plus de puissance) il ma ete remis des factures d'entretiens une facture de 2014 disait:
code erreur 4560 regulation de pression rail par ZME pression trop faible
4B90 surveillance pression rail pression trop faible
4570 regulation de pression rail par ZME pression trop basse/activ.min.
4610 regulation pression rail via DRV press. trop basse/activ. trop elevée
d'apres ce que tu ma dit precedement je vais essaye de voir cela demain en espérant que c'est accesible:
http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts ... Id=13_0959

en tout cas merci de ton aide

Alors alors
un petit coup de jex four dans le capteur de pression, tapotage de la soupape regulatrice de pression vu que sa ressemblais a 1 contact bi lame j'ai pas pu la démonter pas de pince circlips,
et la s'etouffe toujours a l'acceleration puis part avec plus de puissance pas normale mais plus et quasi sur que voyant ne s’allume plus en tout cas il ne s'est pas allumer
1 idee ?

Ton capteur est peut-être mort.

bon la c'est sur le voyant ne s'allume plus je peux pas plus la pousser pour tester
elle s'etouffe a l'accelaration puis retrouve de la puissance (pas optimale) mais retrouve et ralenti d'un seul coup comme si on tirais le frein a main et repart
tu opterais pour le capteur ?

padraig a écrit :bon la c'est sur le voyant ne s'allume plus je peux pas plus la pousser pour tester
elle s'etouffe a l'accelaration puis retrouve de la puissance (pas optimale) mais retrouve et ralenti d'un seul coup comme si on tirais le frein a main et repart
tu opterais pour le capteur ?

Je pense, j'ai déjà vu le problème.

Tu peux aussi avoir une prise d'air dans ton circuit.

Tu as une valise qui te permet de voir les valeur de pression dans la rampe?

justement j'ai changé toutes les durites qui partent du repartiteur mais j'ai presque 1 doute sur le diametre c'est de la durite qui me restait pour les retours d'injecteur je crois c'est le diametre le plus courant j'espere que c'est le bon elle est en caoutchou blindé pas recouverte de tissus non j'ai pas de valise apres si je demande au centre auto du coin si c'est possible il va me prendre 40€ soit quasiment le prix du capteur non ? je sais pas se qui est le plus judicieux mais effectivement j'ai mis du jexfour sur le capteur alors que sur la soupape j'ai rien fais juste tapoter, et le comportement de la voiture a changé donc ca vaudrait peut etre le coup de changer le capteur

Je te conseille d'investir dans une valise pour éviter de perdre de l'argent.
http://www.autotool.fr/wholesale/bmw-sc ... GwodBJ0Nog

je les avais vu mais a 40€ et pensais qu'il faisait simplement les options confort style verouillage des portes a 25km etc mais a 15€ je viens de le prendre je te tiendrais au jus merci