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Bonjour

Ce qui m'étonne le plus c'est que ce "machin" qui a plus de 50 ans soit encore utilisé aujourd'hui (ou presque), à une époque où on adopte plutôt les régulations électroniques au quart de poil

Je tombe un peu des nues; je n'en avais pas vu depuis celui de ma 504 il y a plus de 30 ans

alors petit retour vite fait.
le calorstat a été change ( après démontage de l ancien qui était complètement mort ) , la température et revenu a la normale et ne fait plus yoyo entre le milieu et le 1/4.
concernant le visco , il a été change chez le garagiste , a priori fonctionne même si au démarrage du moteur j entend toujours souffler ( certes beaucoup moins bruyant qu'avant). le bruit reste jusqu’à ce que je commence a rouler puis disparaît peu a peu , donc j en conclu que cela doit être bon.