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pouyoux a écrit :A la dernière vidange suite à une erreur d'expédition je n'ai pas pu faire la vidange à la Fuchs mais à la Castrol FST, et le moteur fait beaucoup plus de bruit avec la Castrol, ce que je traduis par le fait que la Castrol lubrifie moins bien que la Fuchs. J'avais déjà constaté ce phénomène quand j'avais fait la première vidange à la Fuchs.
Je vais d'ailleurs avancer la vidange pour repasser à la Fuchs asap parce que j'en ai marre d'avoir l'impression de conduire un tracteur.

Quand tu dis Fuchs asap c'est cette huile Fuchs Titan GT1 Pro C-3 5W-30 ?

Bmw a développé ton moteur avec Castrol, c'est pour ça qu'on l'utilise.

ironpops a écrit :Pour avoir le meilleur prix vous achetez ou vos huile ?merci

Je vérifié 2 adresses :
- https://www.oil-center.de/nach-herstell ... r-motoroel
- https://www.oleocar.com/fr/5w30/485-fuc ... 27464.html

En fonction des variations de prix je prends chez l'un ou chez l'autre, livraison en 3 jours pour les 2

ironpops a écrit :

pouyoux a écrit :A la dernière vidange suite à une erreur d'expédition je n'ai pas pu faire la vidange à la Fuchs mais à la Castrol FST, et le moteur fait beaucoup plus de bruit avec la Castrol, ce que je traduis par le fait que la Castrol lubrifie moins bien que la Fuchs. J'avais déjà constaté ce phénomène quand j'avais fait la première vidange à la Fuchs.
Je vais d'ailleurs avancer la vidange pour repasser à la Fuchs asap parce que j'en ai marre d'avoir l'impression de conduire un tracteur.

Quand tu dis Fuchs asap c'est cette huile Fuchs Titan GT1 Pro C-3 5W-30 ?

oui, norme LL04 obligatoire dans tous les cas

pouyoux a écrit :

ironpops a écrit :

pouyoux a écrit :A la dernière vidange suite à une erreur d'expédition je n'ai pas pu faire la vidange à la Fuchs mais à la Castrol FST, et le moteur fait beaucoup plus de bruit avec la Castrol, ce que je traduis par le fait que la Castrol lubrifie moins bien que la Fuchs. J'avais déjà constaté ce phénomène quand j'avais fait la première vidange à la Fuchs.
Je vais d'ailleurs avancer la vidange pour repasser à la Fuchs asap parce que j'en ai marre d'avoir l'impression de conduire un tracteur.

Quand tu dis Fuchs asap c'est cette huile Fuchs Titan GT1 Pro C-3 5W-30 ?

oui, nome LL04 obligatoire

duper merci pouyoux

Rom8933 a écrit :Bmw a développé ton moteur avec Castrol, c'est pour ça qu'on l'utilise.

Je crois plutôt que BMW a développé mon moteur pour qu'il fonctionne avec une huile qui réponde à la norme LL04 (ce que fait la Fuchs GTI C3). La préconisation Castrol n'est qu'un accord marketing entre BMW (France je crois) et Castrol. J'avais lu qu'en Allemagne BMW mettait d'ailleurs de la Fuchs en première monte et dans les concessions (à vérifier).

Après sur le papier la Castrol répond à la norme LL04 mais pour avoir essayé les 2 je préfère la Fuchs qui en plus est moins chère.

pouyoux a écrit :

Rom8933 a écrit :Bmw a développé ton moteur avec Castrol, c'est pour ça qu'on l'utilise.

Je crois plutôt que BMW a développé mon moteur pour qu'il fonctionne avec une huile qui réponde à la norme LL04 (ce que fait la Fuchs GTI C3). La préconisation Castrol n'est qu'un accord marketing entre BMW (France je crois) et Castrol. J'avais lu qu'en Allemagne BMW mettait d'ailleurs de la Fuchs en première monte et dans les concessions (à vérifier).

Après sur le papier la Castrol répond à la norme LL04 mais pour avoir essayé les 2 je préfère la Fuchs qui en plus est moins chère.

C'est possible, tant que c'est du LL04 normalement pas de soucis.

oui LL04 minimum, en fait que ce soit la Castrol ou la Fuchs les 2 répondent aussi à la norme Porsche C30 qui est bien plus contraignante que le LL04.

Vous vidangez tous les combien ?

La 5W30 à chaud elle est pas limite ?

lifala a écrit :Vous vidangez tous les combien ?

Tous les 18 000 km pour ma part.

lifala a écrit :La 5W30 à chaud elle est pas limite ?

Comment ça?