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ironpops a écrit :merci pour toute ces infos !!Je vais essayer de me débrouiller comme ça !!

Tu vas peut être trouver la cause de la destruction de l'arbre. Ce serait bien de comprendre pour que ça ne se reproduise pas.

Tu es vraiment sûr que c'est l'arbre ?

Et quelle partie a laché, sur l'arbre ?
Si c'est un croisillon, on en trouve : http://www.ebay.fr/itm/262263444021

Isidore a écrit :Tu es vraiment sûr que c'est l'arbre ?

Et quelle partie a laché, sur l'arbre ?
Si c'est un croisillon, on en trouve : http://www.ebay.fr/itm/262263444021

Je le démonte samedi ,on verra bien !!

Ce matin on démontant l arbre de transmission j ai eu 3 vis cassés sur quatre ,dans une des plaques sous la carrosserie !!
Les plaques en alu qui tiennent l'échappement probablement du a la corrosion .
merci

Je ne suis pas surpris.
J'ai déjà eu aussi des vis et pièces cassées ou grippées sur des fixations de ligne d'échappement.
La corrosion avait effectivement fait son oeuvre.

ces vis tenais quand même l échappement !!Ça va pas être évident a retirer ,qlq a une solution !!

ironpops a écrit :ces vis tenais quand même l échappement !!Ça va pas être évident a retirer ,qlq a une solution !!

Effectivement, pas simple.
Si les vis ont cassé, j'imagine que les morceaux qui sont restés doivent être grippés par la corrosion.
Je dirais meuleuse pour raboter les bouts de vis qui dépassent éventuellement, puis perceuse et taraud.
Si quelqu'un a une meilleure idée...

Peut-être aussi avec un extracteur hélicoïdal ( queue de cochon )
blindé de dégrippant, laissé agir, percé et essayé avec l'extracteur.

Si je casse l'extracteur aussi parce que les vis sont trop grippés la je suis dans la M!!!!