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cox1968 a écrit :

pascal78000 a écrit :

cox1968 a écrit :Ok merci pour le conseil. J'ai fouillé un peu, c'est le menu caché de l'OBD c'est çà ? Désolé je découvre un peu...

Oui c'est ça !

J'ai pu accéder à la température d'eau... après 30mn de ville, la température est montée à 79°. C'est normal ?
Merci pour ton aide

C'est un peu faible, mais pas forcément gênant. J'ai 70-75°, ce qui est vraiment trop faible (probablement le thermostat EGR HS). A priori ça ne bloque pas les régénérations du FAP (il faut plus de 75°). Idéalement il faudrait vérifier que les régénérations se font bien. Tu fais beaucoup de ville ?

En principe pas trop de ville, j'ai le scooter pour çà. Par contre ces jours-ci déplacements un peu plus en voiture avec ce froid... Comment peux tu vérifier les régénérations ?

On peut suivre les régénérations avec l'appli Carly for BMW :
http://www.mycarly.com/product/bmw-app/

pascal78000 a écrit :On peut suivre les régénérations avec l'appli Carly for BMW :
http://www.mycarly.com/product/bmw-app/

C'est bien via le bluetooth ?
http://www.ivini-tech.de/en/adapter/and ... mw/a-1017/

Et Carly Lite est suffisant ? ou il faut l'application complète ?
Merci encore

cox1968 a écrit :

pascal78000 a écrit :On peut suivre les régénérations avec l'appli Carly for BMW :
http://www.mycarly.com/product/bmw-app/

C'est bien via le bluetooth ?
http://www.ivini-tech.de/en/adapter/and ... mw/a-1017/

Et Carly Lite est suffisant ? ou il faut l'application complète ?
Merci encore

La version Bluetooth c'est pour Android. Il faut la version Wifi pour iPhone.
Je crois que la version d'essai est assez limitée. Tu peux commencer avec ça, mais il faut payer la version pro pour les fonctions avancées, qui peuvent être utiles (comme le suivi du FAP).

Je n'ai pas encore passé ma commande, il faut que je m'en occupe...

Par contre j'ai fait 2h30 d'autoroute hier et c'est vraiment un bonheur cette voiture et ce moteur !
Mais la température ne monte pas beaucoup... c'est vrai qu'il fait froid et je n'ai pas dépassé les 60°... Si les régénérations ne se font pas, on peut faire combien de kms avant d'avoir un voyant ? J'imagine bien que çà dépend de la proportion ville/ route....
J'ai du faire 1000 kms depuis que je l'ai... environ 2/3 autoroute, 1/3 ville...

cox1968 a écrit :Je n'ai pas encore passé ma commande, il faut que je m'en occupe...

Par contre j'ai fait 2h30 d'autoroute hier et c'est vraiment un bonheur cette voiture et ce moteur !
Mais la température ne monte pas beaucoup... c'est vrai qu'il fait froid et je n'ai pas dépassé les 60°... Si les régénérations ne se font pas, on peut faire combien de kms avant d'avoir un voyant ? J'imagine bien que çà dépend de la proportion ville/ route....
J'ai du faire 1000 kms depuis que je l'ai... environ 2/3 autoroute, 1/3 ville...

Aucune idée pour le nombre de km avant l'allumage du voyant FAP. Avec Carly tu peux estimer la quantité de suie dans le FAP.
Dépêche toi de résoudre le problème de température avant d'être vraiment emmerdé ...

bonsoir,
changes les deux thermostats en priorité au lieu d'investir dans carly
si je ne me trompes pas:maxi 80 balles sur osca..
après,tu peux avoir inpa,ista......
en tout cas belle achat
a+

Merci !
J'ai un petit garage à côté de chez moi qui va pouvoir me faire un diag cette semaine, çà me permettra d'en savoir plus sur le FAP et les régénérations... je vous tiens au jus

Bon...voici les news :
Au diag le FAP est en attente de régénération, rien de critique pour le moment mais difficile de savoir si elles se font... et je n'ai toujours pas reçu Carly... Donc je passe tout à l'heure chez le concess récupérer le 2° thermostat (Oscaro n'en a plus...), du LDR et demain remplacement des 2.
Voilà pour l'instant !