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Tu peux y aller avec du 33mm, c'est ce que j'ai mis sur ma 530. Sa passe et j'y ai même rajouter un filet de silicone haute température comme ça je suis sur qu'il y aura 0 fuite d'huile.

Ly69///M a écrit :Tu peux y aller avec du 33mm, c'est ce que j'ai mis sur ma 530. Sa passe et j'y ai même rajouter un filet de silicone haute température comme ça je suis sur qu'il y aura 0 fuite d'huile.

Le silicone en plus c'est vraiment pour le fun, les clapets ayant déjà un joint torique ...
60000km que j'ai sur la mienne et aucune fuite en vue

Quelqu'un sait comment ils ont renforcé les clapet car j'ai un 530d de 2008 et je voudrais savoir si c'est fiable ?

biff a écrit :

Ly69///M a écrit :Tu peux y aller avec du 33mm, c'est ce que j'ai mis sur ma 530. Sa passe et j'y ai même rajouter un filet de silicone haute température comme ça je suis sur qu'il y aura 0 fuite d'huile.

Le silicone en plus c'est vraiment pour le fun, les clapets ayant déjà un joint torique ...
60000km que j'ai sur la mienne et aucune fuite en vue

J'avoue, mais j'avais vu un poste avec une fuite en 32mm (sûrement qualité du joint pas terrible) du coup c'est pour ça j'avais pris du 33 + silicone.
Comme ça pas de lézard

Dadane78 a écrit :Quelqu'un sait comment ils ont renforcé les clapet car j'ai un 530d de 2008 et je voudrais savoir si c'est fiable ?

Regarde déjà s'ils y sont , ils les ont virés d'usine à partir de je ne sais plus quelle années.

Dadane78 a écrit :Quelqu'un sait comment ils ont renforcé les clapet car j'ai un 530d de 2008 et je voudrais savoir si c'est fiable ?

l'axe des clapets passe de 4mm à 4,5mm , mais attention il sont pas plus fiable pour autant car déjà vu qu'il finissent dans la chambre de combustion comme les 22mm.

biff a écrit :

Dadane78 a écrit :Quelqu'un sait comment ils ont renforcé les clapet car j'ai un 530d de 2008 et je voudrais savoir si c'est fiable ?

Regarde déjà s'ils y sont , ils les ont virés d'usine à partir de je ne sais plus quelle années.

Faux , ils en montent encore à l'heure actuelle sur les nouveaux moteurs.

OK merci de ces Infos

A ma connaissance ils les ont supprimés sur 525d LCI, mais pas sur 530d LCI

adrien25 a écrit :

biff a écrit :

Dadane78 a écrit :Quelqu'un sait comment ils ont renforcé les clapet car j'ai un 530d de 2008 et je voudrais savoir si c'est fiable ?

Regarde déjà s'ils y sont , ils les ont virés d'usine à partir de je ne sais plus quelle années.

Faux , ils en montent encore à l'heure actuelle sur les nouveaux moteurs.

Sùr et catégorique de ton affirmation ou c'est fondé ?
le bloc 3.0d du 525d LCI ne les a plus c'est sùr !