Entretients et Réparations (hors du réseau BMW)
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Re: Entretients et Réparations (hors du réseau BMW)
Vu les choses que je fais dessus depuis que je l'ai je vais aussi m'ouvrir un carnet avec les choses faites et à faire ...
Par contre je ne sais pas si je tiendrai le coup des années car tous les soirs en ce moment je démonte et remonte une partie sans dire qu'à chaque fois je tombe sur un problème transverse. Mais ce n'est pas le sujet.
Par contre je ne sais pas si je tiendrai le coup des années car tous les soirs en ce moment je démonte et remonte une partie sans dire qu'à chaque fois je tombe sur un problème transverse. Mais ce n'est pas le sujet.
- Vincent92
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Re: Entretients et Réparations (hors du réseau BMW)
Le mieux est d'aller en concession pendant la période de garantie et si la voiture a peu de kms ou moins de 5/6 ans afin d'obtenir la meilleure prise en charge possible en cas de pépin nécessitant une participation de BMW France.
Ma F30 ( acheté d'occasion début 2016) a 4 ans et a un contrat d'entretien pour encore 1 an. de ce fait je suis obligé d'aller en concession et heureusement car j'ai du faire changer la boite de transfert du xdrive et BM France a pris tout en charge.
Malheureusement la majorité des concession n'est plus interessée par le véhicules qui dépassent les 6/7 ans. ils sont davantage spécialisés pour les opérations simples et rapides: vidange, courroie accessoires etc.
Passé cet âge, il est souvent mieux d'aller chez un spécialiste BMW qui connait par coeur les voitures et surtout qui est passionné, et qui facture l'heure d main-d'oeuvre moins cher et en général au plus juste.
c'est ce que je ferai dans plus d' un an(quand la garantie sur la boite de transfert sera passée) et c'est ce que j'ai fait avec les 2 précédentes: 325 CI E46 et 330i E90. aucun problème pour la revente dans mas mesure où tout est fait dans les temps, avec des pièces d'origine et par un spécialiste reconnu.
Maos je dois dire que pur l'instant je n'ai pas à me plaindre de ma concession, bien au contraire. ils ont monté un très bon dossier et insisté auprès de BM pour ma prise en garantie.
Ma F30 ( acheté d'occasion début 2016) a 4 ans et a un contrat d'entretien pour encore 1 an. de ce fait je suis obligé d'aller en concession et heureusement car j'ai du faire changer la boite de transfert du xdrive et BM France a pris tout en charge.
Malheureusement la majorité des concession n'est plus interessée par le véhicules qui dépassent les 6/7 ans. ils sont davantage spécialisés pour les opérations simples et rapides: vidange, courroie accessoires etc.
Passé cet âge, il est souvent mieux d'aller chez un spécialiste BMW qui connait par coeur les voitures et surtout qui est passionné, et qui facture l'heure d main-d'oeuvre moins cher et en général au plus juste.
c'est ce que je ferai dans plus d' un an(quand la garantie sur la boite de transfert sera passée) et c'est ce que j'ai fait avec les 2 précédentes: 325 CI E46 et 330i E90. aucun problème pour la revente dans mas mesure où tout est fait dans les temps, avec des pièces d'origine et par un spécialiste reconnu.
Maos je dois dire que pur l'instant je n'ai pas à me plaindre de ma concession, bien au contraire. ils ont monté un très bon dossier et insisté auprès de BM pour ma prise en garantie.
- Bougnax
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Re: Entretients et Réparations (hors du réseau BMW)
Toutes les concessions ne sont pas des mauvais garagistes heureusement.
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Re: Entretients et Réparations (hors du réseau BMW)
Bonjour ,
je viens a la peche aux infos ...j ai besoin de faire changer ma courroie d accessoire . j ai fais faire un devis chez bmw il me demande 956 e pour celle-ci .Est ce que cela est normal???
Je suis nouveau dans le monde de bmw j ai fais l acquisition d une serie 1 e87. voila merci...
je viens a la peche aux infos ...j ai besoin de faire changer ma courroie d accessoire . j ai fais faire un devis chez bmw il me demande 956 e pour celle-ci .Est ce que cela est normal???
Je suis nouveau dans le monde de bmw j ai fais l acquisition d une serie 1 e87. voila merci...
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Re: Entretients et Réparations (hors du réseau BMW)
johndoe333 a écrit :Bonjour ,
je viens a la peche aux infos ...j ai besoin de faire changer ma courroie d accessoire . j ai fais faire un devis chez bmw il me demande 956 e pour celle-ci .Est ce que cela est normal???
Je suis nouveau dans le monde de bmw j ai fais l acquisition d une serie 1 e87. voila merci...
956 EUR pour changer une courroie d'accessoire... Franchement, cela te parait-il bien normal ?
Présenté comme cela, ça ressemble plus à de l'escroquerie qu'à autre chose.
- Vincent92
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Re: Entretients et Réparations (hors du réseau BMW)
c'est une blague ?
la courroie coute moins de 60eur, avec la main d'oeuvre tu ne dois pas dépasser 150 eur, 200 au grand max.
il y a autre chose sur le devis ?
la courroie coute moins de 60eur, avec la main d'oeuvre tu ne dois pas dépasser 150 eur, 200 au grand max.
il y a autre chose sur le devis ?
- Bougnax
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Re: Entretients et Réparations (hors du réseau BMW)
johndoe333 a écrit :Bonjour ,
je viens a la peche aux infos ...j ai besoin de faire changer ma courroie d accessoire . j ai fais faire un devis chez bmw il me demande 956 e pour celle-ci .Est ce que cela est normal???
Je suis nouveau dans le monde de bmw j ai fais l acquisition d une serie 1 e87. voila merci...
Bon cela ne font pas partie des bonnes concessions.....
