FORUM BMW.fr

Bonjour, si problème pas résolut, nettoyer lunette arrière avec du vinaigre blanc ou lave glace et faire un test pour très bon résultat. Bon courage.

Non le problème n'est pas encore résolu (car je ne me suis pas davantage penché sur le problème encore). Je te remercie, je vais essayer aussi.

Mais je pense que j'ai un problème de boitier électronique général car la commande de centralisation vient de me lâcher sur les deux clés.

Voici le verdict

Déja correctif, l'ampli est bien sur le coté du coffre, le boitier sous le becquet du touring porte un autre nom, que j'ai dejà oublié.

Eh bien c'est un fil d'alimentation de ce boitier qui s'est sectionné à 'articulation de la lunette arriere. Un coup de soudure et ça devrait fonctionner à nouveau, le degivrage, la radio et le problème de telecommande de centralisation par les clés.

Merci a tous pour vos réponses précédentes.

A bientot

bms3chris a écrit :Voici le verdict

Déja correctif, l'ampli est bien sur le coté du coffre, le boitier sous le becquet du touring porte un autre nom, que j'ai dejà oublié.

Eh bien c'est un fil d'alimentation de ce boitier qui s'est sectionné à 'articulation de la lunette arriere. Un coup de soudure et ça devrait fonctionner à nouveau, le degivrage, la radio et le problème de telecommande de centralisation par les clés.

Merci a tous pour vos réponses précédentes.

A bientot

Tiens nous au courant

Et maintenant tu as le dégivrage en même temps que la radio ?
Car ayant un Touring, dès que je mets la vitre arrière, je ne capte plus la radio. Aucun fil coupé, le dégivrage marche très bien, la lunette aussi, le poste aussi, la clim aussi.

Le fil a été soudé, le boitier "diversity" est donc a nouveau alimenté. En conséquence la centralisation fonctionne a nouveau à partir des clés. En revanche cela n'a pas réglé le pb de dégivrage, je vais donc vérifier ce week end si un des fils dorés de la lunette n'est pas coupé.
Concernant la radio, ça capte quand je mets le dégivrage mais il y a quelques grésillements parfois légers parfois tels que la radio devient inaudible. Et la c'est le mystère complet.

Salut,

J'ai entendu parler qu'il y a un relais qui gère le dégivrage et l'antenne radio en même temps (situé dans le coffre il me semble ), voir si celui ci n'est pas fatigué...

jordlu59 a écrit :Salut,

J'ai entendu parler qu'il y a un relais qui gère le dégivrage et l'antenne radio en même temps (situé dans le coffre il me semble ), voir si celui ci n'est pas fatigué...

Merci pour l'info, mais malheureusement je ne retrouve pas cette info

Les filaments du dégivrage étaient quasi tous coupés au niveau du joint sur lequel se plaque la vitre mobile. Je les ai refait avec du vernis conducteur, tout est rentré dans l'ordre.

bms3chris a écrit :Les filaments du dégivrage étaient quasi tous coupés au niveau du joint sur lequel se plaque la vitre mobile. Je les ai refait avec du vernis conducteur, tout est rentré dans l'ordre.

Bravo. Tu t'en es sorti comme un chef