FORUM BMW.fr

edouard a écrit :Bonjour,
245000 avec ma 325d 3 litres de 2007 et rien à changer.
Ni pompe a eau ni courroie accessoire mais j'aimerais bien avoir l'avis de ceux qui ont fait ces changements.

Alors là, 245000 km avec la pompe d'origine, chapeau! Je n'ai encore jamais vu ça sur une BMW. La mienne a fait 100000 km de moins et je l'ai remplacée en curatif.
A ta place, je me pencherais dessus mais aussi sur le thermostat et la courroie car ça lâche sans prévenir et ça peut avoir des conséquences fatales au moteur...

Ok, donc je peux partir sur 10ans /160 km pour la courroie d'accessoire?
Concernant la chaine rien à prévoir de spécial?

A+

Pour la courroie d’accessoire, le mécano ou je vais m'avait dit 120 000 km ou 10 ans.

OK, merci de vos retours...
Je finis de me renseigner sur la fiabilité de la distribution depuis 2012/2013 avant l'achat...
A+

PDD a écrit :

toti07 a écrit :Les préconisation pour changement de courroie d'accessoires, galet tendeur et pompe à eau,
c'est 180 à 200 Mkm et 8 à 10 ans à l'une ou autre échéance.
On peut aussi surveiller l'état,
280 Mkm sans rien faire c'est de l'inconscience,
Un grippage de pompe à eau ou casse de courroie et tu casses le moteur.
A+

Pourquoi une casse de courroie d'accessoires casserait elle celle du moteur? Le courroies actuelles sont très solides, je n'en ai plus remplacé depuis plus de 15 ans sur divers véhicules

Si tu casses la courroie et que tu ne t'arrêtes pas immédiatement, tu es bon pour un joint de culasse.

edouard a écrit :Bonjour,
245000 avec ma 325d 3 litres de 2007 et rien à changer.
Ni pompe a eau ni courroie accessoire mais j'aimerais bien avoir l'avis de ceux qui ont fait ces changements.

Bonsoir,

Je suis bien loin du sujet initial.

Avec le recul, comme je te comprend ...

En esperant que titine en a 490000 aujourd'hui.

Cdt,
Thomas