FORUM BMW.fr

Merci pour votre réponse es un cas isolé ou c est toute les 330 que vaut les moteur des 325 merci bonne soirée
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roch a écrit :Merci pour votre réponse es un cas isolé ou c est toute les 330 que vaut les moteur des 325 merci bonne soirée

moteur N53 3.0l des 330i (272ps) et 325i (218ps)
moteur N54 3.0l des 335i
Les systèmes d'injection sont identiques, ce ne sont pas des cas isolés, pratiquement aucune n'est épargnée d'où nécessité d'avoir l'historique complet.

ergi a écrit :

roch a écrit :Merci pour votre réponse es un cas isolé ou c est toute les 330 que vaut les moteur des 325 merci bonne soirée

moteur N53 3.0l des 330i (272ps) et 325i (218ps)
moteur N54 3.0l des 335i
Les systèmes d'injection sont identiques, ce ne sont pas des cas isolés, pratiquement aucune n'est épargnée d'où nécessité d'avoir l'historique complet.

Encore une fois, ce n'est pas toutes les 325i qui ont le même bloc que le 330i. Les premiers qui équipaient la E90 (et qui faisaient aussi 218cv, entre 2005 et 2007) étaient des 2l5 en 6 cylindres. A ce moment là le 3L faisait 258cv et n'avait pas les mêmes soucis de fiabilité

Gandhorn a écrit :

ergi a écrit :

roch a écrit :Merci pour votre réponse es un cas isolé ou c est toute les 330 que vaut les moteur des 325 merci bonne soirée

moteur N53 3.0l des 330i (272ps) et 325i (218ps)
moteur N54 3.0l des 335i
Les systèmes d'injection sont identiques, ce ne sont pas des cas isolés, pratiquement aucune n'est épargnée d'où nécessité d'avoir l'historique complet.

Encore une fois, ce n'est pas toutes les 325i qui ont le même bloc que le 330i. Les premiers qui équipaient la E90 (et qui faisaient aussi 218cv, entre 2005 et 2007) étaient des 2l5 en 6 cylindres. A ce moment là le 3L faisait 258cv et n'avait pas les mêmes soucis de fiabilité

Si tu vises le n52 (avant 2008) il y a peu de souci.