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dernier diagnostic ça serait le volant bi masse à démonter par contre j'aurai la question suivante :

Peux t-on remplacer le volant bi masse sans changer l'embrayage ?

Si oui comment procéder ?

bonne route à tous

Je doute un problème de volant surtout si il a été changer si ta voiture ne broute pas en première ou bruit quand tu appui sur la pédale.....

Salut Dahu,

Comment as-tu fait ce diag ? Pourquoi serait-ce le VM?
Tu disais dans ton post original qu'au point mort tu n'as pas de bruit. Sauf erreur de ma part, un VM qui fait du bruit reste bruyant au point mort!

Mais sinon en principe oui, tu peux changer le VM sans changer l'embrayage, mais bon vu les prix des pièces ou du kit complet, c'est pas une solution.

Bien à toi,

merci pour vos retours,

au point mort et sur chandelles aucun bruit, le bruit intervient seulement à la décélération quand les roues entraines la chaine de transmission pont / boite / VM.
Bruit aussi en marche arrière comme un élément qui reste collé comme une plaquette de frein archi usée qui frotte contre le disque de frein.
Je n'ai aucune vibration ressentie dans la caisse.

Le bruit me fait penser à un élément voilé avec un frottement léger mais assez puissant et comme les éléments on été changé y'a 20'000kms soit mauvais montage soit mauvaise pièce.

Pensant au VM comme c'est un élément que l'on a pas pu observer et on a un jeu relatif entre l'embrayage et le VM.

Il est certain qu'il vaudrait mieux cibler le problème au lieu de banquer des centaines d'€ .... pour au final passer à côter.

hâte de vous lire

Dahu a écrit :au niveau du pont arrière lorsque je décélère j'ai un bruit de frottement métallique

Il est clair que ce constat fait pencher la balance vers le volant moteur...

En principe ça devrait faire un bruit quand même au point mort.

je ne veux pas jouer les experts, je peux très bien me tromper:
Il y a deux tests sonores pour le VM:

1er test: A froid, essaie de te mettre le long d'un mur (pour tout entendre), fenêtres ou portes ouvertes, tu te mets au point mort et tu embraye/débraye/embraye/debraye. S'il y a une différence de sonorité, elle vient du VM.

2ème test: éteindre la bagnole en débrayant (pédale enfoncée) et éteindre la bagnole en position embrayée (pédale en haut)
La différence de bruit s'il y en a une viendra du VM

Porte bien l'oreille, vraiment. Et tu reviens nous dire quoi

EDIT:
Mais je suis bête, tu l'as déjà changé le VM donc très peu de chance que ca vienne du jeu bimasse fatigué...
Mouarf fais le test quand même ça coute rien
Le bruit inquiétant en décélération, ça le faisait aussi avec l'ancien VM avant de la changer?
Le bruit est-il présent depuis que tu as changé le VM ou depuis peu?

Nyarko a écrit :

Dahu a écrit :au niveau du pont arrière lorsque je décélère j'ai un bruit de frottement métallique

2ème test: éteindre la bagnole en débrayant (pédale enfoncée) et éteindre la bagnole en position embrayée (pédale en haut)
La différence de bruit s'il y en a une viendra du VM

pour ce test c'est surtout si il y a présence de vibrations ou pas qui donnera un VM HS ou pas.un VM HS ne fait pas forcement de bruit dumoins au début

Nyarko a écrit :Il y a deux tests sonores pour le VM:

1er test: A froid, essaie de te mettre le long d'un mur (pour tout entendre), fenêtres ou portes ouvertes, tu te mets au point mort et tu embraye/débraye/embraye/debraye. S'il y a une différence de sonorité, elle vient du VM.

Aucune différence on entend bien la butée d'embrayage mais rien d'anormal en soit

Nyarko a écrit :2ème test: éteindre la bagnole en débrayant (pédale enfoncée) et éteindre la bagnole en position embrayée (pédale en haut)
La différence de bruit s'il y en a une viendra du VM

Porte bien l'oreille, vraiment. Et tu reviens nous dire quoi

Non plus aucune différence entre coupure avec pédale embrayée ou débrayé

Nyarko a écrit :Le bruit inquiétant en décélération, ça le faisait aussi avec l'ancien VM avant de la changer?

Non malheureusement avant remplacement du VM on avait des vibrations à l'accélération et un broutage

Nyarko a écrit :Le bruit est-il présent depuis que tu as changé le VM ou depuis peu?

Le bruit est apparu récemment 1500kms retour de vacances

Voici une vidéo prise ce jour on entend le bruit plutôt du pont arrière

http://youtu.be/9zabPyWs6Wc


A vous lire

Salut Dahu,

Super la vidéo, je ne m'attendais pas du tout à ça à vrai dire

Ca n'engage que moi mais selon moi ça n'a rien rien à voir avec un bruit de VM (en tout cas pas lié au jeu du bi-masses)
Mon avis serait que si le bruit est centré sur la boite, peut-être défaut lors du montage du VM, on entend vraiment le bruit spécifique d'un disque qui frotte sur un carter...

Avec la vidéo tu devrais avoir d'autres avis que le miens

Bonjour il y aurait pas la fixation du pont qui commence à ce fissuré ?

Moi, ça me fait pense à une ferraille qui vient frotter de temps en temps sur un tube, du type pot d'échappement ou arbre de pont. C'est le bruit aigu qui me fait penser à çà. J'ai pas l'impression que celui puisse venir de l'intérieur d'un pont ou d'une boite.