avis avant achat d'une BMW E90 M3
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avis avant achat d'une BMW E90 M3
bonjour voilà je souhaiterais acheter une bmw m3 avec un budget 30k j'ai regardais sur leboncoin ont en trouve avec 100000km de 2008 et je voulais savoir les entretien à faire a c'est km de quoi se méfier etc... si vous pouvez me conseiller sa serait bienvenue merci à touse bonne journée
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Re: avis avant achat d'une BMW E90 M3

fait un effort stp... la communauté est plu receptive avec ceux qui le font.
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Re: avis avant achat d'une BMW E90 M3
si tu me disait quesqui va pas sa irait plus vite
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Re: avis avant achat d'une BMW E90 M3
jack_raptor a écrit :si tu me disait quesqui va pas sa irait plus vite
Y faut surfer un peu sur le site, l'ami

Ouvre un post ici (section présentation), et présente-toi avec la belle: http://www.forum-bmw.fr/presentez-vous-ici-attention-ce-passage-est-incontournable-f4.html
voici un exemple pour formuler votre présentation, essayer de vous en inspirer
Présentation du propriétaire :
Pseudo :
Prénom :
Localité :
Occupation :
Passion :
Présentation du véhicule :
Marque :
Modèle :
Millésime :
Évitez de poster les photos de votre véhicule, il y a un une section Voiture des membres qui est faite pour cela
de même pour les questions techniques, elles ont aussi leurs sections
merci pour votre compréhension et bon surf sur le forum
l'équipe de modération
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Re: avis avant achat d'une BMW E90 M3
ok merci pour les explications je le ferrait se soir
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Re: avis avant achat d'une BMW E90 M3
jack_raptor a écrit :ok merci pour les explications je le ferrait se soir

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Re: avis avant achat d'une BMW E90 M3
Concernant l'achat des M3 E90, le point majeur a surveiller est l'état des coussinets de bielles notamment pour les versions en boite mécanique. Pour ce faire, il faut réaliser une analyse d'huile ou les changer lors de l'achat en préventif (1500 €). A défaut il y a un risque de casse moteur.
En dehors de ce point, pas de soucis majeur avec les M3 E9x. L'entretien doit juste être régulier et dépendra pour ses intervalles de ta conduite. Si tendance à taper fort et a monter dans les tours, un entretien tous les 10 000 km est conseillé. Il faut aussi bien sûr veiller a remplacer toutes les pièces d'usures en temps et en heure.
En dehors de ce point, pas de soucis majeur avec les M3 E9x. L'entretien doit juste être régulier et dépendra pour ses intervalles de ta conduite. Si tendance à taper fort et a monter dans les tours, un entretien tous les 10 000 km est conseillé. Il faut aussi bien sûr veiller a remplacer toutes les pièces d'usures en temps et en heure.