bonjour a tous!
voila je me retrouve avec un petit disfonctionnement donc je ne trouve pas l'origine malgré avoir parcouru pas mal de forum.
mon voyant eml et dsc se sont allumés de trois fois c'est dernier temps en allument la voiture mais ceux ci s'éteignent des que je coupe et r'allume la voiture??
sela m'etait arrivé il y a environ un an et apres un passage chez bmw il mon dit que c"été une conectique et une prise d'air qui avait causé sela a l'epoque j'avais eu en plus une perte de puissance mais pas cet fois...
apres avoir parcouru les forum j'ai analysé pas mal des composant dont ils parlaient :
-durite sur le haut du moteur qui se trouve juste sous le cache : ok
-duririte d'admission et reniflar : ok
-valve des gaz :ok pas d'humidité ni autre
-j'ai debranché le debimetre de masse d'air il y a environ 4 mois car selui si deconné et mon moteur tourné plus rond alors qu'apres avoir debranché nikel et je n'est jamais eu de probleme jusqu'a se jour! meme pas un voyant!
j'ai commander le cable de diag avec le logiciel (mare de payer 80 euros a bm a chaque fois) pour voir le resultat mais j'aimerai avoir vos avis et peut etre meme solutions
autre petit souci (peut etre lié d'ailleur) :
-j'ai vu que du coté gauche de mon moteur (en etant face a la voiture) je doit avoir une legere fuite d'huile du coté des collecteur. une des sonde collecteur et bien propre et l'autre est grace et noir?
-depui ma derniere vidandange j'ai du aussi rajouté un peu de liquide de refroidissement juste pour faire remonté la petite tige de niveau mai j'en ai vrement rajouter tres peu!
est-ce normal? que pouvais vous me dire a se sujet?
merci a tous pour vos future reponse
PS: desolé pour mon francais pas terrible!
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probleme voyant eml et dsc (centre du TB) qui se sont allumé
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