BMW E46 330D KG82126 boite GM 5L40-E
- HERVE06300
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Re: BMW E46 330D KG82126 boite GM 5L40-E
non c'est une évolution
la première BVA est sortie avec la ford T
les commandes étaient mécaniques
Ensuite un mec a inventé le regulateur (gouvernor en anglais) qui a remplacé la commande mécanique par une hydraulique
ensuite s'est greffé la 3eme vitesse (par adjonction d'un jeu de planétaires)
puis la 4em
puis est apparue le commande par micro processeur
puis ...................
rien n'a été inventé en bloc ce ne sont que des evolutions
la première BVA est sortie avec la ford T
les commandes étaient mécaniques
Ensuite un mec a inventé le regulateur (gouvernor en anglais) qui a remplacé la commande mécanique par une hydraulique
ensuite s'est greffé la 3eme vitesse (par adjonction d'un jeu de planétaires)
puis la 4em
puis est apparue le commande par micro processeur
puis ...................
rien n'a été inventé en bloc ce ne sont que des evolutions
- Peraltas
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Re: BMW E46 330D KG82126 boite GM 5L40-E
Ah ok, ouai vus comme ça c'est déjà moins casse tête
Tu t'y connais vachement en BVA
... merci pour tous ce que tu m'a appris a leurs sujet 

Tu t'y connais vachement en BVA


- HERVE06300
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Re: BMW E46 330D KG82126 boite GM 5L40-E
je t'en prie
Re: BMW E46 330D KG82126 boite GM 5L40-E
bonjour a tous j ai un x5 avec un problème de boite aussi sa patine a chaud !!! je vais me lancé a refaire ma boite j ai une question j'ai vue que tu parler de métrologie de l'embrayage tu peut ment dire ?
plus

- HERVE06300
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Re: BMW E46 330D KG82126 boite GM 5L40-E
salut
il y a des jeux a respecter
une fois remonté l’embrayage doit avoir un jeu donné par le manuel de réparation
ca se mesure a la cale ou au comparateur
il y a des jeux a respecter
une fois remonté l’embrayage doit avoir un jeu donné par le manuel de réparation
ca se mesure a la cale ou au comparateur
- velours
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Re: BMW E46 330D KG82126 boite GM 5L40-E
Bonjour Hervé,
J'ai un seul mot à te dire " Respect l'ami "
Et bien quel boulot que tu as réalisé.... C'est vrai que si on fait attention à bien respecter l'entretien de nos BVA ; on aura aucun soucis !!!
Moi bientôt car 168000 et je ne pense pas qu'elle a était faite ?!!!
Encore
J'ai un seul mot à te dire " Respect l'ami "


Et bien quel boulot que tu as réalisé.... C'est vrai que si on fait attention à bien respecter l'entretien de nos BVA ; on aura aucun soucis !!!

Moi bientôt car 168000 et je ne pense pas qu'elle a était faite ?!!!

Encore

- HERVE06300
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Re: BMW E46 330D KG82126 boite GM 5L40-E
les BVA font 500 000 Km si l'huile est changée régulièrement
t'aurais intérêt a faire deux vidanges très vite
t'aurais intérêt a faire deux vidanges très vite
- velours
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Re: BMW E46 330D KG82126 boite GM 5L40-E
Oui j'y songe à le faire 

- GOTGOT84
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Re: BMW E46 330D KG82126 boite GM 5L40-E
Pour ma part, première vidange de boîte avec changement crépine à 118000kms.(Chez BmW)
La voiture a maintenant pas loin de 126000kms.
Que me conseillerais tu de faire?
Merci

La voiture a maintenant pas loin de 126000kms.
Que me conseillerais tu de faire?
Merci

- HERVE06300
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Re: BMW E46 330D KG82126 boite GM 5L40-E
tout dépends si tu as fais 110MKm en deux ans ou en 15 ans
moi je ferai deux a trois vidanges mais uniquement l'huile espacées de 500Km
en fait faire des vidanges (et éventuellement nettoyage du carter+aimants) jusqu’à avoir une huile propre
deux photos prise de l'huile d'une class A a 80 000Km première vidange :


moi je ferai deux a trois vidanges mais uniquement l'huile espacées de 500Km
en fait faire des vidanges (et éventuellement nettoyage du carter+aimants) jusqu’à avoir une huile propre
deux photos prise de l'huile d'une class A a 80 000Km première vidange :

