
Encore un truc qui ferait raler ma moitié

Mais du coup personne n'a jamais essayer de monter des 255 à l'arriere et des 225 a l'avant?
chriskala a écrit :Si j'étais toi,je laisserais les tailles d'origine mais pas en runflat.
Après,si tu veux un meilleur grip,il faut changer les bras de suspention par des m3 e92 et barres stab de plus gros diamètre.
De ce fait tu éviteras le roulis excessif qui et le principal défaut des 135i.
ps:je ne dis pas çà comme çà,j'en ai eu une avant la 5 et elle me manque