Quelle marque d'auto avez vous delaissée au profit de BMW?

[piertho78]

Ca dépend des Renault alors car j'ai depuis 2 ans un Scénic II 1.5L dci 85 ch éco2 de septembre 2008. Acheté en mars 2009 à 5300 kms. Il a aujourd'hui 45000 kms et rien! Pas une panne ni reproche! Que du bonheur! Bon ok la finition par rapport à ma 330 ci E46 de 2005 est énorme mais franchement, ça va. J'en suis à mon 2ème Scénic II et rien à regretter. Faut croire que je suis bien tomber... Le 1er était un 1.9l dci 120 ch qui est pourtant connu pour ses problèmes.
Maintenant ma 330 ci coutait au moins 50 000 euros en mai 2005 et mon Scénic 25500 euros en septembre 2008. On m'a fait une proposition ferme à 16500 euros pour ma bmw alors que mon Scénic vaut 12000 euros aujourd'hui... Sacré différence quand même!

[stahlgraumetallice46]

c'est clair que les voitures décote pas mal au debut mais au fil des ans les bmw restent très bien coter jusqu'a stagner arriver a un certain age comparer aux autres marques qui eux decote toujours

[dasub]

Juste pour rigoler comparez une berline française de 10 ans et une bmw de 10 dans les deux cas bien entretenues, ben y a pas photo... dans l'habitacle de la renault tout les plastiques craquent...dans une bm rien, le silence (la qualité)! Alors ok, neuf une bm est plus chère, mais on sait par ou ça passe la différence de prix...fiabilité moteur, qualité des châssis, des plastiques des peintures enfin tout quoi ! Une renault de 10 ans ça se donne et une bm ça se vend
j'aimerai bien savoir d'ailleurs pourquoi les français qui, je pense, ne sont pas plus cons que les autres n'arrivent toujours pas a égaler les allemands...On lance bien des fusées dans l'espace, on a les plus grands cuisiniers du monde et d'autres merveilles...mais on ne sait pas faire des vrais autos de qualité qui font rêver ! Quand je vois le coupé laguna j'ai juste envie d'éclater de rire et c'est pas la seule ! Le jour ou les allemands frémiront devant une voiture française je pense que d'ici la on aura trouvé du pétrole dans me Larzac !

[PakyGwada]

Parce que les français ont du mal a mettre la main à la poche, la lois de l'économie, de la rentabilité.
Par exemple ils vont te mettre un plastique de merde tout dur sur la planche de bord là ou une allemande te sortira un matériaux plus noble et solide...la différence se joue également sur le prix de vente, je pense que côté fr on cherche plus a toucher un large public.

Sinon pour revenir au sujet (et oui quand même )
J'avais une Astra G de 2003 2.0 DTI 16v 100ch plutôt satisfait, vendue à 112000Kms et 0 défaut en 4 ans.
A la base je suis un grand fan de voitures allemandes donc je me tournais vers VW car les marques premium type Audi, Mercedes, BMW,... me paraissaient bien inaccessibles.
Seulement à force de voir plein de "kéké" avec leur Golf, le prix des révisions et les prix de l'occasion j'ai un peu baissé les bras, puis un jour je me suis tapé un "flash" je me suis dit: "tiens, et si je regardais une BMW"
Et là Oh surprise, c'est abordable! Bon a condition de faire quelques concessions sur les critères de recherches, je voulais une voiture de 3 ans maxi, je suis passé à 4 et 40000Kms maxi je suis monté à 60Mkms
Et avec touSSa j'ai trouvé mon bonheur, une E90 320D. Je l'ai depuis 6 mois pile poil et j'ai parcouru 10500Kms de bitume avec.

A ce jour c'est un réel plaisir de conduire, c'est sur, c'est équilibré, ca pousse (surtout avec la reprog ) y'a de la place donc ca me va et je ne pense pas quitter l'hélice un jour, je ne ferai que des upgrade d'ailleurs quand je changerai ça sera passage au 6L.

[anonyme]

Juste pour rigoler comparez une berline française de 10 ans et une bmw de 10 dans les deux cas bien entretenues, ben y a pas photo... dans l'habitacle de la renault tout les plastiques craquent...dans une bm rien, le silence (la qualité)! Alors ok, neuf une bm est plus chère, mais on sait par ou ça passe la différence de prix...fiabilité moteur, qualité des châssis, des plastiques des peintures enfin tout quoi ! Une renault de 10 ans ça se donne et une bm ça se vend
j'aimerai bien savoir d'ailleurs pourquoi les français qui, je pense, ne sont pas plus cons que les autres n'arrivent toujours pas a égaler les allemands...On lance bien des fusées dans l'espace, on a les plus grands cuisiniers du monde et d'autres merveilles...mais on ne sait pas faire des vrais autos de qualité qui font rêver ! Quand je vois le coupé laguna j'ai juste envie d'éclater de rire et c'est pas la seule ! Le jour ou les allemands frémiront devant une voiture française je pense que d'ici la on aura trouvé du pétrole dans me Larzac !

aucune comparaison une francaise est 20.000€ moin chere que une bm si une bm serais au meme prix elle aurait la meme cote au cas ou tu regarde une compact de 2005 sa vaut le prix d'une mégane II

[pacorabat]

Si si c'est comparable Il y a un peu plus d'un an j'avais comparé une 116D Avantage Edition à une 308 1.6 hdi, à équipement équivalent elle était à 1000€ de différence !!

OK la BMW était une série spéciale suréquipée, mais ca reste quand même comparable ! Et ne me sors pas que la Mégane est moins chère que la 308

[bmwe46]

une yaris , (90 ch quand même)
mais je n'ai pas encore la 320 , (seulement la semaine prochaine )

[Dex]

Par contre, pour l'anecdote, je me suis pris une bonne vieille Berlingo de 2000 en 1,9d atmo pour remplacer le Kangoo, ça c'est fiable et bien conçu !!

c'est pas comparable un moteur turbo et un moteur sans turbo moi a coté j'ai une super 5 diesel increvable c'est ma 2eme tu aurais comparer le berlingo 1.9d et le kangoo 1.9d j'aurais compris d'ailleur ce sera mon prochain un kangoo 1.9d

Bien sur ce n'est pas comparable, mais cela veux dire que les moteurs turbos actuels de chez Renault ne sont pas rassurant, ils ne savent même pas les réparer Enfin pour mon cas en tout cas

J'oubliais de dire, j'ai cassé le turbo à 150 000 Km sur ce Kangoo, ce qui m'a fait le vendre. BIen entendu ça peut arriver à toutes les voitures ( bien qu'en théorie un turbo doit faire la durée de vie de l'auto ) mais c'était la cerise sur le gateau !

Du coup pour l'utilitaire, je ne prendrais plus jamais de turbo pour éviter déjà ce risque de panne !

Après le 1,9d Renault est peut être fiable, mais j'suis tellement traumatisé par la marque que je n'y retournerais plus

Les Berlingo / Partner, et donc le groupe PSA, inspire plus la confiance je trouve

[olivier696]

j'ai pour ma part délaissé une Renault laguna II 2.0cc 16v Dynamique, avec laquelle j'avoue n'avoir jamais eu de problême, mais les côtes "merdique" des essences Renault ainsi que les prix éxagérémment élitiste ont fait que je suis de nouveaux revenu chez BM ( ben oui, je venais d'une BM achetée d'occase)et que j'y resterai désormais, c'est d'ailleurs la 3ème depuis et jamais eu de soucis

[anonyme]

Si si c'est comparable Il y a un peu plus d'un an j'avais comparé une 116D Avantage Edition à une 308 1.6 hdi, à équipement équivalent elle était à 1000€ de différence !!

OK la BMW était une série spéciale suréquipée, mais ca reste quand même comparable ! Et ne me sors pas que la Mégane est moins chère que la 308

ah toi tu parle de la 3 regarde bien a coté du mots megane il y a II qui veux dire 2 bien sur que la megane 2 est moin chere voyon et meme la megane 3 si tu veux je te sort toutes les finition et prix tu verras