[N55] Haut regime moteur constant en session drift parking / rupteur existant?

[DamJou]

Bonjour a tous,

Possedant une m135i n55 de 2014, on a remarquer que le regime moteur reste toujours au max en drift ou burn, comme si le turbo restait precharger de maniere consequente, donc difficile de jauger avec la pedale car le regime descend tres doucement en deceleration. Est-ce normal?
Aussi, j'ai l'impression qu'il n'y a pas de rupteur moteur, ou alors pt etre un soft limiteur, si qqn en sait davantage.

Merci par avance.