Salut la communauté,
Détenteur d'une E30 cabriolet 318i je souhaiterais recueillir vos avis pour tenter de m'aider à y voir clair, en effet j'ai un souci avec le ralenti (à froid comme à chaud) le régime moteur monte et s'emballe jusqu'à 1800/2000 tours min puis redescends.... hormis ces "poussées subites" le moteur tourne rond et je n'ai pas de trou à l'accélération ni perte de puissance.
je précise : l'actuateur de ralenti est neuf, kit distribution + pompe à eau neuf, durite admission air neuve, injecteur neuf, sonde lambda neuve, régulateur pression essence neuf...
Je sèche complet.
Autre info : j'ai un bruit suspect de cliquetis qui provient a 98% (écouté avec un stéthoscope) de la distribution... mauvais calage ? mal tendue ? et ce bruit apparait simultanément avec l'emballement du moteur.
Merci d'avance pour ceux qui prendront le temps de me répondre
Amicalement
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318i CAB - PB ralenti
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Re: 318i CAB - PB ralenti
Salut,
Difficile à dire étant donné que tu as remplacé tout ce qui pourrait être incriminer
Même l'actuateur de ralenti qui en général sur le M40 est en cause à été remplacé !
Regarde si peut etre tu aurais une prise d'air sur le manchon en caoutchouc qui va du débitmètre jusqu'au papillon des gaz
Autrement regarde l'état filtre à essence/air, les bougies, peut être faire un contrôle Co/Co2, également faire les compressions.
Difficile à dire à distance
Difficile à dire étant donné que tu as remplacé tout ce qui pourrait être incriminer

Regarde si peut etre tu aurais une prise d'air sur le manchon en caoutchouc qui va du débitmètre jusqu'au papillon des gaz
Autrement regarde l'état filtre à essence/air, les bougies, peut être faire un contrôle Co/Co2, également faire les compressions.
Difficile à dire à distance

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