Moteur n'atteint pas la température de fonctionement

[Geert]

Bonjour,
Je suis l’heureux propriétaire d’une BMW 325i e93 de 2007 et ceci depuis 3 ans maintenant. La voiture a 160.000 kms et n’a jamais causé un problème (majeur) jusqu’à maintenant. Depuis quelques semaines le moteur n’atteint plus sa température de fonctionnement, qui devrait être entre 100 et 110 °C (température huile). La voiture n’atteint que 80°C et la cause : le ventilateur se met immédiatement en marche.
Diagnostique : sonde de température, laquelle on a changée, mais le problème persiste, et maintenant le diagnostique ne mentionne plus rien.
On a une deuxième fois changé la sonde : même problème.
On a changé le thermostat et même essayé si le problème ne vient pas de la pompe à eau : tous ces composants sont en ordre.
On a aussi branché un autre ventilateur pour voir si le problème ne venait pas du ventilo lui-même, mais même résultat, se déclenche presque immédiatement.
Ma question : d’où peut venir ce problème, il doit quand même y avoir une explication pourquoi le ventilateur reçoit un signal (courant) pour se mettre en marche alors que la température de fonctionnement n’est pas atteinte.
Merci beaucoup pour vos suggestions

[TooShort]

Salut,

Pourrais-tu regarder si toutefois tu n’aurais pas d’humidité au niveau de la boîte à relais vers la baie de pare-brise

[Geert]

Salut,

Pourrais-tu regarder si toutefois tu n’aurais pas d’humidité au niveau de la boîte à relais vers la baie de pare-brise

Bonsoir,
Merci pour la réponse, veux tu dire la boite noire en haut à gauche comme sur la photo? La dedans il y a que un relais qui fonctionne normalement (ils ont testé) pour le reste beaucoup de fils, je pense ils vont tester sur coup circuit.... je vois il y a une boite de forme pareille du coté droit, mais je ne sais pas ce qu'il y a la dedans. Humidité : en tout cas pas à première vue

[TooShort]

Ok, essaie de couper complètement la climatisation (off) pour voir si ton ventilateur ce mets toujours en route à froid.

[Geert]

Ok, essaie de couper complètement la climatisation (off) pour voir si ton ventilateur ce mets toujours en route à froid.

Bonsoir,
Le ventilo se met à marche quand la température d'huile atteint +/- 80 degrés. On teste ça avec la clim "off". Bien évidement quand on allume la clim, il se met en marche immédiatement. Lundi je récupère la voiture, on a changé sonde de température, thermostat et pompe à eau. Problème persiste toujours.