dimensions pneus par rapport aux jantes
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dimensions pneus par rapport aux jantes
Bonjour a toutes et a tous,
Je possède une 530d E39 berline de1999. J'ai fait l'acquisition de 4 jantes 18" modèle M5, mais pas d' origine BMW.
J'aimerais faire monter des pneus en 235/40 a l'avant et 265/35 à l'arrière.
D'origine les jantes AV sont en 8J, et 9J à l'AR pour ce montage.
Les quatre jantes que je viens d'acquérir sont toutes en 8,5.
Est-ce que je peux quand même faire ce montage tout en respectant les règles de sécurité et les normes... surtout pour l'assurance en cas d'accident.
Merci à tous pour vos réponses.
Je possède une 530d E39 berline de1999. J'ai fait l'acquisition de 4 jantes 18" modèle M5, mais pas d' origine BMW.
J'aimerais faire monter des pneus en 235/40 a l'avant et 265/35 à l'arrière.
D'origine les jantes AV sont en 8J, et 9J à l'AR pour ce montage.
Les quatre jantes que je viens d'acquérir sont toutes en 8,5.
Est-ce que je peux quand même faire ce montage tout en respectant les règles de sécurité et les normes... surtout pour l'assurance en cas d'accident.
Merci à tous pour vos réponses.
- Bougnax
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Re: dimensions pneus par rapport aux jantes
Pour les 235 sur les jantes de 8,5", ça va mais pas pour les 265. il faudrait des 9".
Regarde le tableau dans l'index des posts généraux : http://www.forum-bmw.fr/post1030595.html#p1030595
Tes jantes d'origine en fait vont bien en 8J, et 9J à l'AR pour ce montage.
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Tes jantes d'origine en fait vont bien en 8J, et 9J à l'AR pour ce montage.
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Re: dimensions pneus par rapport aux jantes
Bougnax a écrit :Pour les 235 sur les jantes de 8,5", ça va mais pas pour les 265. il faudrait des 9".
Regarde le tableau dans l'index des posts généraux : http://www.forum-bmw.fr/post1030595.html#p1030595
Tes jantes d'origine en fait vont bien en 8J, et 9J à l'AR pour ce montage.
Merci BOUGNAX je vais voir ca. Et si je montais qd même des 265 à l' AR ?? Ca gênerait en quoi ?
- Bougnax
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Re: dimensions pneus par rapport aux jantes
Ah ben, un le pneu va "flotter" sur la jante et il sera plus que tendu. A la limite, risque de fuite d'air voir déjantage dans de gros appuis. A rouler pas sécurité du tout.
Et deux, en cas d'accident si l'expert y regarde d'un peu plus près, ben l'assurance risque de ne rien prendre en charge....
C'est mieux de respecter ces précos ne serait-ce que pour avoir des trains corrects pour rouler en toute sécurité et avec plaisir....
Et deux, en cas d'accident si l'expert y regarde d'un peu plus près, ben l'assurance risque de ne rien prendre en charge....
C'est mieux de respecter ces précos ne serait-ce que pour avoir des trains corrects pour rouler en toute sécurité et avec plaisir....