Ethanol et voyant moteur

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tiago
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Re: Ethanol et voyant moteur

Message par tiago »

Mon voyant s est éteint apres remplacement de la pompe ( walbro) et des bougies ( simples) simultanement
bmw77

Re: Ethanol et voyant moteur

Message par bmw77 »

Si tes valeur afr sont mauvaise tu va flinguer plus que autre chose ,
il a une jap a l'atelier l'exemple meme sans gestion ni controle des valeurs la toye supra a plié une soupape ( après usage circuit mi e85/ mi 98 ).

La valeur afr dois etre de 14.7 ( posibilité de l'avoir en se repiquant sur tes lambda )
tiago
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Re: Ethanol et voyant moteur

Message par tiago »

Comment ca?
La gestion est faite pas de voyant et le moteur tourne bien
bmw77

Re: Ethanol et voyant moteur

Message par bmw77 »

ton voyant s'allume quand le calculo arrive plu a gérer
sa veut pas dire pour autant qu'elle est bien
tiago
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Re: Ethanol et voyant moteur

Message par tiago »

Pourquoi s est il éteint alors 46*
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Re: Ethanol et voyant moteur

Message par Isidore »

bmw77 a écrit :Grosso modo 2 3h comme y a des tests sur route avant reprog et un après
le prix sa tu vois avec lui mais avant 2016 il etait a 400 la reprog et en janvier est passé a 450 la simple carto ou bi carto ,
après si carto a distance c'est plus cher .

Le top c'est de passer et il fait les controles gratuit une fois reprog avec ajustement s'il le faut ,
faire attention la on est en éthanol été il est un peu plus coupé que l'hiver .

Sur ma présentation y a des tofs du déroulement ,
impératif avoir des lambda clean ( fortement conseillé de les changer ) .

Le seul désagrément s'il faut en trouver un c'est que parfois les pompe e85 se font désiré ( mais il laisse une tolérence de 10% pour tourner au sp 98 en cas de galère ) .


Merci pour tes réponses. **2
Je pensais qu'il était possible de programmer une double carto, permettant d'utiliser aussi bien du E85 que du SP98. Je me serais donc trompé ?
bmw77

Re: Ethanol et voyant moteur

Message par bmw77 »

y a écris quoi dans mon message
bi carto lol
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Isidore
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Re: Ethanol et voyant moteur

Message par Isidore »

bmw77 a écrit :y a écris quoi dans mon message
bi carto lol


Oui, bi-carto, mais tu dis qu'il "laisse 10% de marge pour mettre du SP98 pour dépanner". Je comprends ça comme "ce n'est pas recommandé de mettre du SP98, bien que c'est toléré pour se sortir d'une galère, mais il ne faut pas en faire une habitude, le moteur n'aimerait pas".

C'est peut-être moi qui ai mal interprêté, alors.
bmw77

Re: Ethanol et voyant moteur

Message par bmw77 »

Moi je suis en simple carto parce que j'ai demandé une reprog pur e85 pour des perfs donc il a fait un max ( sans trop mettre pour pas avoir de cliqueti moteur ) et garder une tolérence en cas de non pompe ,
juste tourner au 98 et pas faire de pleine charge .
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Re: Ethanol et voyant moteur

Message par clotaire »

Le biohetanol est un carburant très sec comparer a l'essence..
Normalement le changement de bouigies et impératif et un réglage d'avance a l'allumage?
Dans vos cas vous ne rouler pas au 100% hetanol?? Vous couper vos plein 2/3 1/3 ?
Je n'est possédez qu'une voiture qui roulez au 100% " saab 9-3 2litre turbo"
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