Vente de véhicule défappé et reprogrammé

[pascal78000]

Bonjour,

Je souhaite changer de BMW, c'est une E61 défappé et reprogrammé.
Techniquement ces opérations ne me posent pas de problème (ma fibre écologique est assez limitée ...) : moteur très agréable, conso raisonnable, peu de fumée, pas d'augmentation de bruit. Juste ma femme qui se plaint un peu des odeurs ...
Pour la revente, j'envisage de passer une annonce sur la Centrale, comme je l'ai fait sur mes précédentes BMW.
La question que je me pose, et que je souhaite débattre, est : garder défap+reprog ou remettre tout d'origine ?
J'ai estimé qu'une remise en origine coute minimum 1000 Euros (500 Euros de FAP + 500 Euros de MO), alors que les opérations de transformation m'ont déjà couté ce prix.
Malgré les aspects légaux posés par une vente d'un véhicule transformé qui sont un frein + évolution de la législation à venir sur la pénalisation des modifications, je me demande s'il y a quand même des acheteurs potentiels de BMW transformées. Bien entendu, ce n'est pas Mr Tout Le Monde qui est au fait des avantages du défapage.
Je ne compte pas vendre sans informer clairement l'acheteur des modifications réalisées.

Qui a déjà vendu un véhicule transformé ?
Qui a acheté ou serait prêt à acheter un véhicule transformé ?

Merci pour vos avis !

[pascal78000]

J'ai trouvé deux annonces de E60 défappées sur LBC :
http://www.leboncoin.fr/voitures/754879647.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/750036614.htm?ca=12_s
Et des E90 :
http://www.leboncoin.fr/voitures/735563851.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/755820004.htm?ca=12_s

[Seb530DA]

Sachant que la loi a évoluée et que désormais c'est 7500€ d'amende, si ton acheteur se fait chopper, c'est évident qu'il se retournera sur toi.

[32#i_lover]

En espérant qu'il ne tuera pas quelqu'un. Ce sera alors beaucoup, beaucoup plus cher...
cela dit, si le gars achète en connaissance de cause et te signe un papier, les recours seraient alors limités.
Mais à ta place, je balancerais 1000€ pour être tranquille.

[ebayeur73]

Pour ce qui est du FAP, étant donné que la loi précise qu'il est obligatoire sur tous les véhicules neufs depuis le 1er janvier 2011, je dirais qu'il n'y a pas de risques si le véhicule date d'avant...vu que la loi ne le rendait pas obligatoire...
D'ailleurs, sur certains véhicules, il était proposé seulement en option...Tout comme l'ABS ou l'ESP optionnels à une certaine époque et obligatoires aujourd'hui.
Perso elle est de 2007 et je vais le virer SANS regret. Si problème avec le CT je leur demanderai le texte de loi rendant le FAP obligatoire sur un véhicule de 2007...(même si livré de série RIEN n'oblige à le conserver...).

Pour la prépa, de toute façon, à partir du moment où une ampoule non homologuée est mise en place, le véhicule n'est plus assuré si les experts veulent brasser la mer** "vous avez eu un accident de nuit Monsieur, votre ampoule n'est pas homologuée, hop, pas couvert"

Bon, c'est mon avis...

[pascal78000]

Merci pour vos avis.

Pour le CT, je ne l'ai pas encore passé, mais autant que je sache les centres ne sont pas équipés pour les mesures de particules. Je pense qu'il faudra plusieurs années pour développer et homologuer les instruments de mesure adaptés et aussi produire les décrets et règlementations correspondants. D'ici là, il n'y a pas de raison selon moi qu'un centre de CT cherche des poux à un client qui entretient bien sa voiture, même s'ils voient des transformations. J'ai fait plusieurs transformations sur une Civic de 1993, et je n'ai eu que des compliments du contrôleur !

Si un acheteur est prêt à signer un document où il reconnaît qu'il a été informé des transformations, et où il renonce à se retourner contre le vendeur en cas de sinistre, il me semble a priori qu'il n'y a pas trop de risque de complication. Si les acheteurs potentiels refusent de signer le papier, il faudra effectivement songer à remettre la voiture en état d'origine ...

[pascal78000]

Sinon, je remarque que cette annonce :
http://www.leboncoin.fr/voitures/754879647.htm?ca=12_s
vient d'un vendeur professionnel, alors qu'il doit être au fait de d'évolution de règlementation en cours ...

[Seb530DA]

C'est pas parce qu'un autre fait des trucs illégaux qu'il faut l'imiter... Si il y a un problème et que tu te retrouves devant un juge tu auras beau dire oui mais machin qui est pro le fait bien lui, le juge te rira au nez !
De plus le code de la route modifié ne parle pas d'année. Si le véhicule est vendu avec un FAP il doit conserver son FAP.

article L. 318-3 du code de la route

« Est puni d’une amende de 7 500 € le fait de réaliser sur un véhicule des transformations ayant pour effet de supprimer un dispositif de maîtrise de la pollution, d’en dégrader la performance ou de masquer son éventuel dysfonctionnement, ou de se livrer à la propagande ou à la publicité, quel qu’en soit le mode, en faveur de ces transformations. »

[Dcx]

Sinon, je remarque que cette annonce :
http://www.leboncoin.fr/voitures/754879647.htm?ca=12_s
vient d'un vendeur professionnel, alors qu'il doit être au fait de d'évolution de règlementation en cours ...

Pas vraiment pro cette société, de plus moins de 6 mois d'existence, moi je fais pas confiance

[ebayeur73]

Si le véhicule est vendu avec un FAP il doit conserver son FAP.

Donc ne PAS supprimer le FAP...mais le vider