Tremblements à l'accélération et au freinage Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (F10) et ses variantes (GT, berline, touring etc...)

[Benj08]

Bonjour à tous,

Je rencontre des problèmes sur mon train avant (BMW 525d F10 de 2011), je viens de cramer un train de pneus en 2500kms avec une usure sur l'extérieur à gauche et à droite..
La voiture sortant du garage pour ce même problème, réglage géométrie fait mais toujours cette usure prématurée et ces tremblements à l'accélération comme au freinage.
Tous les éléments du train avant sont OK (3 garages différents et tous d'accord pour dire que les roulements' rotules... Sont OK) + rien vu lors du Ct en juin 2019...
Mon garagiste me propose de changer les 2 amortisseurs avant, qu'en pensez vous ?
Merci de votre aide.

[Nino43]

Hello,

as tu des messages d'erreurs visible sur l'ordinateur de bord ?

[Benj08]

Bonjour,

Non rien du tout... Est ce que ce type de problème pourrait être détecté par l'ordinateur ?

Cordialement.

[Bougnax]

hum pour moi les amortisseurs n'y sont pour rien.
Pb lié au train roulant et le réglage de l'angle de carrossage. Réglable sur ta voiture ?
Pb sur les jantes possible aussi.
Pas d'accident ? changement ?

[Benj08]

Merci pour votre message.
Non pas d’accident ni de choc.
J’ai le véhicule depuis plus de 2 ans et rien à signaler.
La géométrie a été faite en juin dernier pour ce même problème justement, Je la dépose demain matin, avant de démonter quoi que ce soit je vais lui demander une nouvelle géométrie (je doute de sa dernière intervention..)

[Bougnax]

des nouvelles ?

[Benj08]

Bonsoir et désolé pour le délai de ma réponse..

Depuis le changement des 2 amortisseurs avant, cela va bcp mieux, encore quelques légers tremblements liés à une légère dégradation des pneus avant. Mais rien à voir avec les tremblements rencontrés avant le changement.
La géométrie était ok et l'équilibrage Des roues également..

[Halilf10]

Bonjour,
Je possède une BMW 525D an 2012 avec 95 000 km, j'ai une vibration au niveau du volant et habitacle sol coté conducteur entre 110 et 140 km
aussi bien a l’accélération que à la décélération.... Équilibrage fait, véhicule jamais accidenté, pas d'usure anormal des pneus et ça fait 8 mois que je possède ce véhicule..
avait-vous une idée de ce que je dois faire ???

En regardant le Forum BMW, je constate que pas de personnes rencontre ce probleme sur les F10 ,... ce probleme serait-il pas un défaut usine défois ???

Merci de votre aide

[PDD]

Dans mon cas c'était une rotule de direction qui avait trop de jeux, remplacée les vibrations ont complètement été finies.

[Halilf10]

Dans mon cas c'était une rotule de direction qui avait trop de jeux, remplacée les vibrations ont complètement été finies.

Bonjour,

Je vais essayé de prendre RDV en concession et on verra bien ce qu'il va me dire ??? mais bon embêtant qu'a 95000 km ce genre de defaut apparaisse !!! lol..

merci pour la réponse