loulou33 a écrit:Tikaf a écrit:Donc je recapitule:
Pas besoin de kit de suppression mecanique juste reprogrammation DDE et pas besoin de modification sur le FAP.
Le mien cest un moteur N47.
C'est ça loulou33?
ç'est ça, le FAP, c'est trop recherché au CT ou alors il faut pouvoir démonter/remonter juste pour ça.
Pour la vanne, seule la programmation DDE est nécessaire, rien à démonter ou changer. Au CT, même avec les dernières normes, aucun souci.
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