Dcx a écrit:Un truc me taraude, as-tu vérifié le module LSZ voir si les connexions sont bonnes , pas d’humidité résiduelle et en l’ouvrante regarder si tu n’a pas un composant qui à l’aire cramé ?
C’est une piste qui vaut le coup d’être exploré je pense
Je me suis renseigné sur internet sur ce fameux boitier LSZ et j ai compris que si j en mettait un d occas pour tester ca pouvais me mettre la lumière rouge indiquant un kilométrage faussé?! ca me tente pas trop vu que je vais surement vendre la caisse dans 1ans …
Et ce boitier semble être reprogrammable mais chez qui je peux faire ca? Quelqu'un a une adresse dans le Puy de Dome pour faire ce travail? Et j allais oublie mais est ce qu' il faut un boitier venant d une voiture avec exactement les memes options? Parce que ma e46 a quasiment pas d option (meme pas les vitres électrique a l arrière
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Ca me tracasse de plus en plus ce soucis....
Enfin est ce que le disfonctionnement du boitier peut avoir un rapport avec mes faux contact sur la boite a fusible?
Car tout mes problèmes sont quasiment arrive en meme temps...
Merci pour votre aide
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