J'ouvre un 2eme poste, car c'est pour une demande précise.
Voila, lorsque que suis à 100 / 110, la voiture vibre plus je monte, plus elle vibre. Le volant vibre, mais toute la voiture.
Je me suis dis, problème de parallélisme.
Je suis donc partie faire une géométrie. Il y avait un problème sur le bras de suspension, il a donc été changer, puis géométrie faite.
Et la, le problème persiste.
Ce qui me parait bizarre, c'est comment viennent les vibrations. Je m'explique.
Si je suis à +/- 120Km/h, au alentour de 1500 tour, ou que je n'appuis pas sur l'accélération, on sens vraiment les vibrations.
Par contre, si je suis à 120km/h à 2500 / 3500 tour, il n'y a limite plus trop de vibration.
J'ai pensé au support moteur ? J'avais demandé qu'il soit vérifier en faisans la géo, on m'a dis aucun soucis.
Mais je crois qu'il y a 3 support moteur sur le e60 non ? Ils n'ont peut-être pas tout vérifié.
Je rajouterai qu'à l'arrêt (j'avais une bouteille d'eau sur le siège passage, l'eau vibrai bcp, peut-etre rien à voir ?)
Qu'en pensez-vous ??
Merci
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