Petite présentation rapide : 320d e46 150cv, moteur m47n
248 000kms
A 240 000, fumée noire qui se degagait, sans même "taper dedans".
Turbo qui avait un peu de jeu, je l'ai fait réparer, et changement du précata dans la foulée.
Diag du réparateur du turbo : problème reniflard.
Pour moi rien d'anormal de ce coté la, modele à vortex,depuis que je l'ai ( 6 ans, eu avec 129 000kms).
Tubo réparé, précata neuf, nikel plus de fumée. Puis progressivement retour de cette fumée à l'acceleration.
J'achète un déshuileur neuf dans le doute. Et en le changeant, je remarque une grosse mayonnaise bien épaisse et de la flotte (les gouttes sont bien transparentes) au niveau de l'orifice de sortie du déshuileur qui repart dans l'admission.
Nettoyage du conduit, reniflard neuf, toujours cette fumée qui revient progressivement. Ajd, après environ 8000 kms, voilà ce que ça donne.
Niveau d'huile et de ldr depuis la réparation du turbo n'ont pas vraiment bougé.
Si quelqu'un a une piste.. Je le remercie d'avance
![humble **2](https://www.forum-bmw.fr/images/smilies/43.gif)
Au changement du déshuileur :
Ajd, 8000 kms plus tard avec déshuileur neuf