fonctionnement valve échappement Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (F10) et ses variantes (GT, berline, touring etc...)

[phil87]

Bonjours a tous,
Je viens de ramener chez moi la GT série5 50i Xdrive de 2010,
une petite question je viens de voir qu'ils y a des valves aux silencieux d'échappements d'origine,
mais comment fonctionne t'elles?,
car quand je met le mode sport ou sport +les valves restent fermés,
même que j'accélère sur place jusqu'à 2000 tr mn
ou y a t'il une Manœuvre a faire pour les actionnés,
ou s'ouvre t'elle comparer a un certain régime moteur?
car la voiture viens de Suisses et le mode d'emploi est écrit en Suisses
merci

[VeilleurAutoMoto]

Salut, j'ai aussi une 550i (non gt) en F10.

Les clapets à l'échappement s'ouvre quand tu roule et que tu dépasse les 3000 tours.

[pacofrancisco]

Salut!
pour ma part j'ai aussi un clapet sur l'échappement côté conducteur, plus sonore et il s'ouvre à 3000tr/min avec un petit tuyau connecté sur l'actionneur, un vide d'air entraîne l'actionnement.
C'est une activehybrid 5 la mienne même moteur qu'une 535i.
Voilà voilà.
Mais j'ai testé en le forçant ouvert tout le temps, la différence de sonorité à bas régime est vraiment pas énorme. Cet échappement est très feutré et calme, c'est pas une M5 c'est clair

[32#i_lover]

Pour garder le clapet ouvert en permanence, il suffit de le débrancher. J'avais fait ça sur une 335i.

[pacofrancisco]

Comme quoi les modèles ne se ressemblent pas, pour ma part la position par defaut est fermée, donc si tu débranche uniquement, ça reste tout le temps fermé...