Difference entre BMW 330D 183,184 et 204ch Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Luke46_320]

Bonjour a tous,

Dans moins de 4mois je compte me separer de ma 320D E46 136ch pour une 330D E46. Mais en cherchant je me suis rendu compte que 3 versions existait.
Je ne m'attarde pas sur le style car les 2 versions (phase 1 et 2) me plaises. Mais j 'ai des questions niveau mécanique et fiabilité.
Car de ce que j ai pu voir sur Leboncoin il existe des 330D en 183ch, en 184ch et en 204ch
De ce que j'ai pu voir sur d autre forums, entre la 184 et la 204 on passe d'une boite 5 a 6 vitesse, le turbo est plus gros sur la 204ch et l'injection est différente.
Déjà est ce que tout cela est vrai ?
L'injection je ne comprend pas la différence aussi si quelqu'un peut m'éclairer. Apparemment se serait une injection direct sur la 204 mais alors quel type d'injection est présent sur les 183 et 184 ?

Il y a t'il d'autres différences majeurs ou mineurs mécaniquement ?

Enfin il y a t'il des différences de fiabilité entre les différents versions ? Certaines sont elles plus fiable que d'autre ?

Merci d'avance pour vos réponses
Luke

[Dcx]

Bonjour Luke,

Alors on peut lire beaucoup de bêtises sur ces différentes versions. Pour être simple et concis voici les différences principales :


La 183cv (parfois on peut lire 184cv )est accouplée à une boite 5, alors que la 204cv a une boite 6.
Il y a une difference de couple en faveur de la plus puissante. Le turbo et injecteurs différents, également un calculateur (DDE), la cylindrée augmente légèrement de 2926 cm³ pour le 183cv à 2993 cm³ pour le 204cv.

-Année de production :
Version 183cv: 1998 - 2003
Version 204cv: 2003 - 2005
Le restylage ne coïncide pas avec le passage à 204cv
Les phase 2 à partir de 09/2001 pour les berlines et le touring les Xdrive également.
Les Phase 2 pour le coupé a partir de 03/2003

Pour la 330d tous modèles même les Xdrive c'est 183cv et uniquement en boite 5 ou steptronique jusqu'en 03/2003.

Ensuite sur le 204cv la zone rouge est plus haute de 500tr/mn par rapport au 183cv. De mémoire elle doit être à 5000 tr/mn sur le 204cv.

[Luke46_320]

Merci de ta réponse au moins je suis moins perdu.
Etant donné l age de la voiture celles que j'ai aperçu ont pas mal de kilomètres( plus de 200 000km). Il y a t il des points importants a verifier lors de l'achat d une 330d ? Des maladies connus ?

[bmw320D150CV]

Bonjour, j,ai été propriétaire d'un 320d 150cv et maintenant je suis propriétaire d'une 330d 204cv pack M et je peut dire que c'est 2 voiture différente ! en ville vaut mieux une 320d plus nerveuse est ravajeuse qui grimpe plus vite dans les tours ,par contre une 330d c'est plutôt foudroyant sur autoroute est plus cool en ville ! pour moi les 2 moteurs sont robuste ,par contre l,entretien mécanique est les réparation sont plus complexe par une place plus limité dans le compartiment moteur....mais bon on arrive qu'en même a bricoler dessus, pour les 330d 183 cv je ne peut pas comparer mais ça être des bon moulin car on en croise encore pas mal sur les routes!