Conseil prix achat BMW 320d Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Yas77]

Salut a tous

J’envisage d’acheter une BMW E46 320d boite automatique et je suis tombé sur une annonce en Allemagne pour 7000€ (j’achète souvent en allemagne) elle a 87.000km et c’est une 2004 pack confort elle a pas beaucoup d’options a part le toit ouvrant.

Elle est dans un superbe état mais j’aimerais savoir si le
Prix est intéressant ? Car pour 7000€ je trouve sa un peu cher pour l’année etc mais je connais pas trop le marché et j’ai jeter un oeil sur le bon coin et les prix sont abuser pour le km…

[PlumeVendest]

Salut a tous

J’envisage d’acheter une BMW E46 320d boite automatique et je suis tombé sur une annonce en Allemagne pour 7000€ (j’achète souvent en allemagne) elle a 87.000km et c’est une 2004 pack confort elle a pas beaucoup d’options a part le toit ouvrant.

Elle est dans un superbe état mais j’aimerais savoir si le
Prix est intéressant ? Car pour 7000€ je trouve sa un peu cher pour l’année etc mais je connais pas trop le marché et j’ai jeter un oeil sur le bon coin et les prix sont abuser pour le km…

Vu son km c'est pas "déconnant", quand on voit le prix des 330d qui n'en ont pas bcp... cependant le problème sur ce type de véhicule c'est que bien que les KM soient pas très haut il accusera son âge aussi.
Si tu y regarde de près, elle sera surement moins "superbe" : Les joints internes seront secs et morts, les plastiques, joints externes et durites craquelées, l'acier rouillé, des pièces auront atteint leur obsolescence etc.. de la même façon qu'une de 300000km.. et c'est là que le prix se justifie plus vraiment..

[stefdap]

Salut, je ne suis très certainement pas aussi pro que les autres mais je possède une 320d achetée neuve depuis 2002 et l'état des durites et autres caoutchouc est impeccable, pourtant la voiture n'a jamais dormie à l'abri.

Effectivement, c'est plus les joints de vitres extérieurs qui morflent et les tissus d'habillages qui se sont décollés avec le temps et surtout des problèmes d'humidité que j'ai eu à cause qu'elle n'était pas utilisée et qu'un garagiste m'avait remonté le pare brise comme un salaud.
A 7000 et 83000 kms, j'achète immédiatement.

C'est une excellente voiture, et très économe, fiable, robuste, polyvalente et elle n'est pas obsolète esthétiquement parlant.
Beaucoup de modèle sont revendu vers les 400000 kms, preuve qu'elles peuvent le faire.
La mienne en a 200000, seul souci, le turbo qui lâche tout les 100000 kms environ (mais je suppose que ma conduite n'y ai pas pour rien car je cravache souvent) donc bien faire attention au refroidissement avant l'arrêt.

J'en profite pour vous donner la bonne adresse d'un garagiste indépendant spécialisé BMW à son compte, car c'est un messi par rapport aux indigents de chez BM, il est très compétent et honnête, par contre très sollicité car les BMistes semblent le connaitre et lui ramène leurs voitures venant de plusieurs centaines de kms, pour vous dire ...

https://www.station95.fr/

[boblamanette]

Attention quand ca vient d'Allemagne , vérifie le kilométrage... fais un Histovec devant le vendeur (tu n'auras peut etre pas plus d'info mais ca coute rien d'essayer) , si il ne veut pas c'est que ca pu ... sinon le prix est cool si elle est nikel