Ce problème semble être bien connu sur nos chères propulsions, mais je me permets de solliciter vos avis experts sur mon cas particulier !
J’ai un claquement dans la transmission à chaque embrayage, sur l’ensemble des vitesses.
J’ai fait plusieurs tests :
- moteur coupé pas de claquement sur le passage de chaque vitesse.
- au ralenti et à l’arrêt, je débraye, je cherche à enclencher la première mais sans l’enclencher réellement (je guide le levier de vitesse du point mort vers la première mais m’arrête au moment de la légère résistance ressentie dans le levier), et là, le claquement se fait entendre. Idem sur la marche arrière.
Si je maintiens le débrayage, je peux ensuite passer n’importe quelle vitesse sans claquement. Si par contre la relâche l’embrayage, puis reprends le processus, alors à nouveau claquement.
Le bruit semble provenir de l’arrière de la voiture (plutôt pont ou jonction arbre de transmission/pont), mais ayant la voiture sur un pont hier, j’en ai profité pour essayer de jeter un coup d’œil a l’arbre de transmission. L’échappement n’étais pas démonté donc pas terrible pour y voir quelque chose sur la partie arrière de l’arbre, mais j’ai pu faire cette petite vidéo au niveau du flector :
https://youtube.com/shorts/UYyMcCZLIEc?si=d-xtyW3djOp-dC_A
Ce jeu est-il normal ? Le bruit quand je fais tourner l’arbre vient de la boîte.
Sinon, comment établir (ou faire établir sans que ça me coute les yeux de la tête
.gif "faitchier")
) un diagnostic correct ? Merci d’avance pour votre aide !
) 