Je poste ce sujet même si la réponse a déjà je pense été donnée et est un passage à la valise.
Voila, il y a quelques jours j'ai enlevé ces fameux volets d'admission ou swirl flaps. Suite à cela j'en ai profité pour nétoyer la vanne EGr et j ai placé une bille 6mm dans le tuyau que j'ai rebranché à la vanne, comme ça ni vu ni connu.
Je démarre le moteur et la nickel elle démarre au quart de tour et aucun voyant d'allumé. Je fait un petit test en roulant dix kilomètres, toujours pas de voyant. Jusque là tout va bien.
Une heure après je la redémare et là, le voyant s'allume. Je roule encore 10 kilomètres et il reste bien alumé. J'enlève donc la bille que j'avais mise, rebranche la durite et démare la voiture. Plus de voyant.
J'ai une 320 e46 pack M de octobre 2003 avec vannes EGR "pneumatique". La seule solution est-elle de la passer à la valise? Et puis-je rouler avec le voyant allumer orange?
Merci a vous. Vive les BM et vive le
