vitre mécanique passage électrique Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[benjimarcheur]

Bonjour a tous
Je viens de regarder dans le système de recherche mais rien trouvé dessus.
Voilà ma question je viens dacheter une 320d touring de 2003 (qui est vraiment top)avec vitre électrique avant et mécanique arrière je voudrais mettre des électrique a l'arrière. Es ce que c'est pre câblé d'origine ? Es ce que il suffit juste d'amener un plus au bouton sur la platine du levier de vitesse (que je vais devoir changer pour avoir les 4 commandes) et amené un fille jusqu'au moteur des vitres? Si il y a des airbag dans les portes apres avoir démonter les panneau (en débranchant la batterie bien avant) es ce que apres le remontage je dois les refaire programmer ?
Merci davance

[Didier bmw330]

Bonjour j’ai voulu le faire sur une E46 320 I de 98 et il y à aucun câblage ni à l’avant et arrière

[benjimarcheur]

Tu l'as quand même fait ou c'est trop galère ?

[Didier bmw330]

Trop galère il faut même coder ou changer le ZKE er remplacer faisceau avant et arrière

[mauro23]

Trop galère il faut même coder ou changer le ZKE er remplacer faisceau avant et arrière

Ca dépend aussi le degré de motivation pour faire la modif, et aussi la possibilité de trouver un panneau de porte identique aux existants sans le trou, car il n'y a pas besoin de modifier tout le faisceau, il ne faut que rajouter ce qui manque à chaque portière et les ramener à la console centrale.
Il te faut le schéma électrique toutefois, sinon n'essaie même pas de t'aventurer la dedans, il te faut ISTA-D complet pour les avoir.

[Didier bmw330]

Bonjour oui j’ai essayé mais même à la console centrale il y a pas le faisceau pour les 4 boutons, il faut trouver des connecteurs pour les boutons arrière ou un faisceau complet et ce rebrancher sur le ZKE

[mauro23]

Bonjour oui j’ai essayé mais même à la console centrale il y a pas le faisceau pour les 4 boutons, il faut trouver des connecteurs pour les boutons arrière ou un faisceau complet et ce rebrancher sur le ZKE

Les pins pour les connecteurs se trouvent chez BMW au détail, ou tu coupes des fiches dans une casse qui aurait des BMW. Après comme je l'ai dit, c'est faisable, mais ça dépend du degré de motivation. Je l'avais fait en son temps sur mon Opel Vectra B.

[32#i_lover]

Ce que j'ai du mal à concevoir est qu'il y ait encore des vitres mécaniques sur une E46. Alors là...