Je n’ai vu que 2 vis de purges. Une sur le refroidisseur des gaz d’échappement et l’autre sur une tubulure sous la vanne egr (qui inaccessible sans dépose de la vanne egr)...... et 1 sur le bloc moteur cote échappement inaccessible car j’ai pas de pont ni de fosse..... donc celle la je l’oublie .....
Dans mon idée, j’ai envie de procéder comme suit :
-Vidanger par le robinet sous le radiateur
-Ouvrir la purge sur le refroidisseur egr
-refermer le robinet du radiateur
-remplir par le nouveau LDR par le vase jusqu’à ce que la vis de purge degueule
-refermer la vis de purge
-Faire tourner le moteur en complétant jusqu’à l’allumage du ventilateur
-arrêter la voiture pendant quelques heures et refaire si besoin un appoint.
Qu’en pensez vous chères camarades ????? Suis-je dans le bon ou pas ?
Merci pour vos réponses ....... begood
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