vice caché boite auto Problèmes juridique. N'hésitez pas à demander conseil ou faire part de votre expérience.

[RJ39]

bonjour à tous , je reviens vers vous suite à un problème de boite automatique hs !!! Selon le garagiste la boite de vitesse ne serait pas d origine et pas conçu pour se véhicule . En effet il y a deux modèle de boite pour mon véhicule et la boite de vitesse qui est dessus actuellement ne correspond pas à aucun de ses modèles . J'ai acquis le véhicule il y a un an et parcouru 15000 KM avec le vendeur ne m'a parler d aucun changement de boite de vitesse il a gardé le véhicule pendant 7 ans , j 'ai tous les CT et diverse facture, mais aucune de boite !!!
Que puis-je faire ?
merci d 'avance .

[sylvercis]

Bah c'est simple sur le papier,
tu recontacte le vendeur et tu lui demande le remboursement intégrale de la voiture ou une boite neuve pour remplacer celle HS. La voiture qu'il t'a vendu n'est pas d'origine et non conforme à son type mine. Tu ne peux donc pas rouler avec car si l'assurance le découvre lors d'un accident par exemple, elle pourra révoquer le contrat car la voiture ne sera pas conforme au modèle spécifié sur le contrat, avec tous les ennuis qui vont avec.

Donc tu demande au gars de reprendre la voiture ou payer une boite neuve, au choix et au plus rapidement. Tu lui explique que si vous passez par la case justice, non seulement tu lui fera reprendre la voiture car il y a toujours un doute qu'il y ai d'autres vices cachés mais en plus il aura tous les frais a payer plus interêts et il se retrouvera avec une voiture qu'il ne pourra plus assurer ni vendre tant qu'elle n'aura pas été remise en conformité par des professionnels.

Si il fais la sourde oreille, tu lui fais quelques recommandés puis tu l'attaque en justice.

Bon courage.

[-JM-]

Après 15 000 km, effectués avec la voiture, il y a peu de chance d'avoir gain de cause. Trop de kilomètres ont été effectués depuis la vente pour avoir un gain de cause sur une casse de boite auto. Je ne lancerai pas de procédure, trop de risque de perdre du temps et de l'argent. Sans compter l'immobilisation.

Et puis il faudra d'abord effectué une expertise afin d'être sur que la boite auto ne corresponde ne soit pas compatible avec la voiture. Ce dont je doute vu qu'elle a fonctionné pendant 15 000 km avant de lâcher et surement encore pas de mal de kilomètres avant l'achat. C'est surement une concession BMW qui a du la changer au cours de la vie de la voiture par un modèle plus récent.

Bref, avant toute procédure, il faut être sur de son fait, lancer une expertise et connaitre l'origine du potentiel changement de boite de vitesse.

[Seb530DA]

Je pense surtout à un garagiste incompétent qui raconte n'importe quoi....
Faudra qu'il m'explique comment on peut monter une boite soit disant pas compatible, pas conçue pour la voiture et qu'elle fonctionne pendant 15 000 kms... Connaissant "plutôt" bien les BMW je dis que c'est des balivernes...

La seule chose possible c'est qu'une 6HP19 est été montée à la place d'une 6HP26 mais, ça reste très improbable !
C'est assez simple à voir le carter/crépine de la 6HP19 à un bossage à son extrémité coté sortie de boite, là où le carter/crépine de la 6HP26 est totalement plat.

[nakamiki]

+ 1 avec Seb...

je pense qu'il est un peu à l'ouest face à une BVA et qu'il raconte un peu n'importe quoi... surtout avec tout l'electronique qui régit une BVA, c'est pas comme swapper un 3.0L à la place d'un 2.5L ...

et de plus après 1an et 15 000 km, tu vas avoir du mal... car si procédure il y a, l'auto sera immobilisée pour les multiples expertises.
c'est une E46, ça vaut pas non plus le prix d'une 911 GT2....la BVA valant plus cher que la valeur vénale de l'auto, le mieux est que tu te trouves un pro des BVA dans ton coin et qu'il y jette un oeil.

un avocat va te couter combien ? un vehicule temporaire vas te couter combien ? car jusqu'a une décision en ta faveur tu devras avancer tout les frais (expert/ avocat / etc...) à mon avis bien plus qu'une bonne réparation ou un echange std par un bva d'occase.