Vibrations volant en roulant et au freinage Postez ici tous vos sujets sur le X5 et ses variantes

[tanouki]

Bonjour à tous,

je suis nouveau ici et après avoir recherché les sujets concernant des problèmes de vibration dans le volant (sur un x5) aucun ne correspondent à ma problématique car j'ai déjà opéré aux divers changement mentionnés dans ces posts sans que cela ne résolve mon problème.

Depuis deux mois chez moi garagiste spécialiste des voitures Allemandes j'ai fais:

- Disques, plaquette arrieres et plaquettes avant
- silent bloq moteur et suspension
- cardan
- équilibrage, parallelisme

La dernière visite chez le garagiste date d'avant hier et toujours le même problème ce matin sur le périph: à partir de 110-120 kmh et après 10 min de trajet, le volant tremble,mon siège aussi et c'est pire lorsque je freine. Après accélération cela disparait et revient parfois 30 min après ou plus du tout. Cela se produit de façon aléatoire, certains jours oui d'autres non. Honnêtement je suis paumé.

Par avance mille mercis pour votre aide car là j'en ai vraiment marre

[Béhième]

Bonjour,

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[tanouki]

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Merci


J'attends vos avis et ressentis sur mon problème.


Merci beaucoup

[jlf60]

Pour le volant à cette vitesse en général cela vient de l'avant, mais le siège qui tremble indique plutôt l'arrière : Le coté "aléatoire" peut-être du à un étrier qui revient mal en position, donc je vérifierai l'état des pistons et les regresserait au graphite pour essayer, en privilégiant l'arrière, et en profiterait pour purger le circuit de freinage.
Après cela peut aussi être du à une roue voilée ou mal équilibrée, mais cela le ferait constamment...

[HUMAX]

bjr a tous, le soucis de vibration, doit provenir des silent bloc des bras de suspension, don a vérifier puisque c'est la maladie sur certain modele, j'ai la meme chose sur ma 725 le volant tremle entre 80 et 90km, surtout a froid,

[Dcx]

bjr a tous, le soucis de vibration, doit provenir des silent bloc des bras de suspension, don a vérifier puisque c'est la maladie sur certain modele, j'ai la meme chose sur ma 725 le volant tremle entre 80 et 90km, surtout a froid,

[b]Bonjour,

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[tanouki]

Merci pour vos réponses.

Les sillet bloc ont été change donc je vais pencher pour les autres problèmes

Je vais passer chez BM pour vous donner leur diagnostic ça peut toujours servir.


@ plus!

[jotex]

Bonsoir,

il faut changer les bras inferieures car il y a du jeu.

J'ai fait un post sur cela .

jotex

[bzhd35]

Je ne sais pas si tu as trouvé ton problème mais j'ai eu exactement le même chose. Ma femme m'avait signalé plusieurs fois que le volant vibrait beaucoup. Etant mecano, au cours des essais, l'incident ne se reproduisait pas (comme d'hab). Et puis enfin le problème survient avec moi au volant. 1er arrêt pas de constatations particulières. 2° arrêt, et là je constate que le disque de frein avant droit etait bouillant. demi-tour..... dépose de l'etrier et j'ai constaté que celui-ci était grippé. En fait le cache poussière n'a pas été remis correctement lors d'une précédente réparation (ancien proprio). J'ai changé le joint d'étrier (15€) et ça roule toujours et sans vibrations. Je suppose que chez BM j'aurai eu droit à: 2 étriers (généralement changé par 2) + 1 jeu de plaquettes + 1 jeu de disque + 1 purge du liquide de frein + 1 passage à la valise bref un ptit billet de 1000-1500€.

Je pense que les vibrations sont dûs à l'echauffement du disque, qui se voile......qui est bloqué par l'étrier (grippé) par à-coups....le tirant avant de suspension étant monté sur un gros silent bloc (côté chassis), et qui est relativement souple transmet les vibrations dans le volant..................Enfin c'est mon diag.

[didi87]

Bonjour bzhd35,

Je suis nouveau sur le forum, je viens de lire ton commentaire et ayant un souci similaire sur mon x5 de 2003 mais n'étant malheureusement pas mécano, je sollicite ton aide car je suis déja allé chez bmw, chez un garagiste spécialiste 4x4 (mais plus vrai franchisseur), et chez un autre garagiste et jamais le meme diagnostique !!!!!!

Mon x5 a 119000kms, je l'ai acheté à 100000kms, c'est une première main et il est dans un état exceptionnel et hors mis mon probleme similaire au tient, ce n'est que du plaisir, tres coupleux et confortable (je souhaite préciser que j'ai une conduite tres souple et que je ne fais que de la route, pas de chemin ni autre.)
Bref, ça fait bientot 10 000kms qu'a partir de 110/120kms/h le volant vibre légèrement, mais aussi un peu tout le véhicule je trouve, c'est léger mais pas trop normal je pense et cela gache le confort de conduite.
Mais surtout et cela qu'a partir de 90/100/110kms/h, c'est variable, lorsque je freine le volant tremble et assez violament, alors qu'en dessous de 90kms/h pas du tout???????? et ça ne le fait pas pareil à chaque fois????? (sur autoroute à 130kms/, meme si le volant vibre légèrement le véhicule roule parafitement droit si on lache le volant) (aussi il y a 10 000kms vu que j'avais ce probleme mais plus important, j'ai fait changer les silent blocs tirant de chasse qui étaient à remplacer, visiblement c leurs maladie arrivé dans ce kilométrage et vu que c'est un pack sport avec jantes 19" , ..............., ça a bien amélioré la chose, mais pas totalement)

Donc voila mon pb persiste, il ne s'agrave pas, ça reste stable, mais ça fait vraiment bizarre au freinage sur autoroute, j'aimerais solutionner ça, mais je n'ai que des diagnostiques différents (jeux dans rotules chez bmw, mais minime, tellement minime qu'ils sont pas sur.............., disques avant légèrement voilés chez spécialiste apres essais, il voit que ça car pas de jeu pour lui et apres essais il pense que ça vient de la (pour moi si disque voilé, je devrais le sentir meme à 60kms/h.............)

Donc, peux tu m'aider (à distance pas facile) mais à éventuellement diagnostiquer mon pb?

Merci d'avance.