vibrations ralenti
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schumi57
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vibrations ralenti

par schumi57 » 12 Mai 2016, 22:41

bonsoir à tous,

Je reviens vers vous encore une fois.... il y a quelques mois j'ai eu un gros soucis sur ma 330ci e46. Vibrations, pertes de puissance; calages,....
après un diagnostic changement de vanos pour 1200 euros, le problème c'est que j'ai beaucoup plus de souplesse et plus de calages, mais les vibrations sont toujours présentes plus ou moins fortes selon les jours et uniquement à l'arrêt (et peut être une petite perte de puissance dont je ne suis pas certain). A 2 reprises la voiture à carrément brouté et absolument plus de puissance j'ai résolu le problèmen en la redémarrant et miracle plus rien. je précise que le voyant moteur s'allume parfois et s'éteint.
Les bobines et bougies ne sont pas très anciennes, capteurs aac et pmh sont neufs.
Le problème est que je suis un peu fatigué de faire des allers retours au garage et personne ne pose un diagnostic clair. Si quelu'un à déjà eu un problème similaire et peut m'aider j'en serais très reconnaissant. (injecteur HS, flector?. je ne pense pas aux support moteur à cause du voyant moteur)

j'espère avoir votre aide.

Bonne route */7

bmw12e46
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Re: vibrations ralenti

par bmw12e46 » 13 Mai 2016, 06:48

Salut
tu a une fumée derrière quand elle vibre?

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Titi44
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Re: vibrations ralenti

par Titi44 » 13 Mai 2016, 09:19

Peut être les injecteurs qui sont sales et qui pissent pas droit **1

Un petit nettoyage aux ultrasons et c'est repartit

schumi57
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Re: vibrations ralenti

par schumi57 » 13 Mai 2016, 15:59

Non pas de fumée anormale.

Je vais déjà essayé un nettoyant injecteur j'espère que le problème sera résolu mais je n'y crois pas trop

schumi57
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Re: vibrations ralenti

par schumi57 » 28 Mai 2016, 23:10

quelqu'un d'autre qui a eu ce genre de pb?

bonne route :)

Franck83
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Re: vibrations ralenti

par Franck83 » 29 Mai 2016, 21:42

Bonsoir écoute j 'ai un 330 xd de 2002, au ralenti la voiture tremblait et grosse perte de puissance l'aiguille du compteur tour perdait 500 tours d un coup puis les reprenais, puis j’accélérais franchement et rien!!!!
J ai même pensé à un problème de bva malgré que sa vidange a été faite il y a 30 000 bornes!!!!
Je l ai amené à mon pote mécano un magicien au passage, et là bingo il a juste appuyer sur l une des prises reliées aux injecteurs et la miracle ma voiture tournait a nouveaux sur six cylindres et non pas cinq!!!!!!

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