vers la fin des vraies BMW ?

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QTB21
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vers la fin des vraies BMW ?

par QTB21 » 26 Fév 2014, 00:39

bonjour a tous


voila je ne veux pas jouer les rabat joie, mais au vue des tendances actuelles Autophobes je pense que nous avons tous peur que les voitures plaisir telle que nous les connaissons soit vouée a disparaitre

je ne m'étendrais pas bêtement sur la future plateforme a traction avant de notre marque préféré, ou sur la disparition des L6 atmosphériques mais il faut bien le dire, la vitesse aujourd'hui en voiture n'est plus synonyme d’innovations, de performances, de compétitions et de plaisir...

la pire menace pour notre passion reste incontestablement l'écologie, aujourd'hui, une //M c'est 8000€ de malus par chez nous... mais ce n'est pas fini, la nouvelle viens de tomber et sonne comme un coup de grâce : les voitures neuves en 2020 ne devrons pas dépasser les 95g de co2 par km...

http://www.caradisiac.com/Pollution-l-e ... rticleComm

alors voila, l'avenir des L6, V8, V10, V12 semple bien sombre en Europe et par conséquent tout ce qui fait la force d'une BM...

je pense qu'il pourrais être intéressant de discuter un peu de ce triste constat, j'espère que vous serez plus optimistes que moi....

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Re: vers la fin des vraies BMW ?

par lilnitro » 26 Fév 2014, 07:24

L'avenir fait peur *66*

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Re: vers la fin des vraies BMW ?

par 32#i_lover » 26 Fév 2014, 08:36

C'est sûr. Avec beaucoup d'espoir je me dis que quand elle sera plus abordable, la prochaine sera une 335i ou 435i la seule rescapée des série 3 en L6 mais après?
Certes, les motoristes ont fait d'énormes progrès en matière de rendement et c'est bien la cause du downsizing. Mais qui sait? Peut-être aurons-nous dans le futur des petits L6 ou V8 de 1.6L survitaminés et hybrides?

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Re: vers la fin des vraies BMW ?

par lilnitro » 26 Fév 2014, 08:48

32#i_lover a écrit:C'est sûr. Avec beaucoup d'espoir je me dis que quand elle sera plus abordable, la prochaine sera une 335i ou 435i la seule rescapée des série 3 en L6 mais après?
Certes, les motoristes ont fait d'énormes progrès en matière de rendement et c'est bien la cause du downsizing. Mais qui sait? Peut-être aurons-nous dans le futur des petits L6 ou V8 de 1.6L survitaminés et hybrides?

Et pourquoi pas des L6 avec une pile nucleaire genre nos jolies Sous Marin francais *23*

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Re: vers la fin des vraies BMW ?

par Ixin@ss » 26 Fév 2014, 09:14

Je pense que les moteurs hybrides pourraient permettre de faire baisser les émissions de CO2 et du coup de rester dans la course... la disparition du L6, jamais !

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Re: vers la fin des vraies BMW ?

par mico » 26 Fév 2014, 09:30

C'est surtout, qu'ils font tous pour tuer les motorisations essences en renforçant de plus en plus leurs normes ( soit disant ) anti pollution.
Tous ça, enfin de favoriser comme d'hab les motorisations diesel.
Il y a juste a voir les pubs ( pas d'essence ). Ex : une grande marque Française qui avec son e-hdi 180cv ne fait que du 4,4 L / 100. Mais bien sûr, et la marmottte.....

Le jour ou je doit remplacer mon e46, il y a de très forte chance pour que je reprenne une bmw. Mais malheureusement, certainement pas une récente. Quid de la fiabilitée : trop d'électronique, downsizing etc....
Les nouvelles sont certes bien équipées, technologie de dernier cri ...... Mais le plaisir de conduire n'est plus là ( hormis les versions sportives ) pour la voiture de monsieur tout le monde. Ont n'entend plus le moteur ( merci l'insonorisation), plus de sensation dans le volant ( merçi l'électronique ). En fait c'est la technologie qui fait tout le boulot à notre place. Quand je vois sur la route ( j'habite en dessous d'une station de ski) des p'tits jeunes ou moins jeunes aussi, faire les beau avec leurs bmw presque neuve en se prenant pour des pilotes ( merçi les aides à la conduite ). J'ai bien envie de leur prêter ma bonne vielle 325 ix et leurs demander de monter aussi fort qu'avec leurs autos. A mon avis, ils vont vite redescendre sur terre ( des fois la réalité et dur...) pas d'aides à la conduite dessus.
C'est dommage car bmw sont de très bon motoriste tous type de moteur, du 4 cylindre au 12 cylindre en passant bien sûr par le célèbre 6L qui laisse de merveilleux souvenir. Mais qui maintenant est voué à disparaître.
Je ne suis pas totalement anti gazout ( car il est utile au très GROS rouleur ). Mais ont nous rabache sans cesse la pollution si, la pollution sa, etc.... Est ont ne fait rien !! Normale, trop de pognon en jeux chez les constructeurs et les pétroliers. C'est gens là, ne doivent pas souvent utiliser leurs véhicules.... J'habite en montagne et lorsque je me retrouve sur la route derrière un bon gros monospace diesel, c'est super agréable pour les poumons.
Est ce qu'un jours un constructeur auras les couilles de ne commercialiser que des motorisation essence et garder le diesel pour les utilitaires ??????

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Re: vers la fin des vraies BMW ?

par kleuz » 26 Fév 2014, 10:17

Il est sûrement inévitable qu'à terme, les moteurs subissent une baisse de cylindrée sévère, tendance globale oblige, l'environnement, l'écologie, l'Europe ...
Seul le marché US restera un peu à l'écart (quoique) mais cela concerne uniquement les moteurs essence.

Personnellement, je suis "béhémiste" depuis peu (mon actuelle 330d, la précédente fut une 318ti) mais j'ai découvert un vrai plaisir de conduite.

Si je n'avais pas eu un petit récemment, j'aurais sûrement opté pour une M3, voiture à rebours des tendances actuelles, mais vraie pourvoyeuse de sensations !

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Re: vers la fin des vraies BMW ?

par pacorabat » 26 Fév 2014, 10:26

mico a écrit:C'est surtout, qu'ils font tous pour tuer les motorisations essences en renforçant de plus en plus leurs normes ( soit disant ) anti pollution.
Tous ça, enfin de favoriser comme d'hab les motorisations diesel.

C'est faux, les nouvelles normes Euro6 sont beaucoup plus sévères pour les diesels.

C'est seulement l'état Français qui favorise toujours le diesel, avec le bonus/malus écologique basé sur le CO2 et les taxes plus élevées pour l'essence.

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Re: vers la fin des vraies BMW ?

par QTB21 » 26 Fév 2014, 14:06

J'ai jamais compris ce délir du co2, ca me fait doucement rire de voir tous ces prétendus ecolos qui nous incrimines car nos l6 en regette beaucoup mais parallèlement utilisent au quotidien des mazouts rejetant des particules cancérigènes...

Franchement, le monoxide de carbone est bien plus dangereux en terme de santé publique... Et ce n'est qu'un exemple

De toute manière je pense que l'homme par nature à un gros problème avec sa conscience et particulièrement avec sa culpabilité, après s'être auto flagellé Sur sa position religieuse de pêcheur, sur sa violence inée conduisant aux guerres, sur la remise en cause du système économique le nouvelle mode est de se dire que l'on détruit la terre...

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Re: vers la fin des vraies BMW ?

par lulu325 » 26 Fév 2014, 14:17

Les pires des écolo à mon taf roulent pour une en Megane 2 diesel, et l'autre extrémiste en 205 diesel!
Seule méthode pour bien montrer qu'il est proche de la nature: ne jamais laver sa voiture et laisser la mousse pousser dessus!!!!!!
Impossible de lui faire comprendre que mon gros 3litres diesel consomme moins que sont 1.7, mais surtout pollue moins *008

Ils ne veulent (pour les autres donc ) que des voitures electriques, mais refusent en même temps toute centrale nucléaire **//6

Y sont trop fort c'est écolo *15*

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