tremblement moteur a froid 525d e60
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hobbycat
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Re: tremblement moteur a froid 525d e60

par hobbycat » 10 Avr 2011, 10:23

Salut,

J'ai aussi une 525d avec à peu près le même kilométrage que toi, mais pas de pb pour le moment (croisons les doigts) *15* .
Je profite de ce post pour savoir si il est facile de remplacer le déhuileur soit-même. Où se situe-t-il ? Comment le démonter ? *61*

Bon courage dans ta recherche, je vais suivre ce post avec attention :geek:

lyoranais
 

Re: tremblement moteur a froid 525d e60

par lyoranais » 10 Avr 2011, 10:40

hobbycat a écrit:Salut,

J'ai aussi une 525d avec à peu près le même kilométrage que toi, mais pas de pb pour le moment (croisons les doigts) *15* .
Je profite de ce post pour savoir si il est facile de remplacer le déhuileur soit-même. Où se situe-t-il ? Comment le démonter ? *61*

Bon courage dans ta recherche, je vais suivre ce post avec attention :geek:


il parait que c'est pas compliqué moi je le ferai changé chez un specialiste de quel année est ta 525d ?
pour ce qui me concerne j'en serai plus demain avec un passage au diag ,je m'attend au pire ca sent le silent bloc + deshuileur + volant moteur bonjour la facture !!! *13*

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hobbycat
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Re: tremblement moteur a froid 525d e60

par hobbycat » 10 Avr 2011, 11:11

Elle est de décembre 2005.

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Re: tremblement moteur a froid 525d e60

par lyoranais » 10 Avr 2011, 11:41

hobbycat a écrit:Elle est de décembre 2005.


di moi tu poura peut etre me renseigné es que nos 525d sont aussi concerné par ce bleme de clapet d'admission comme sur les 530d ?

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bidou
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Re: tremblement moteur a froid 525d e60

par bidou » 10 Avr 2011, 17:44

bon bén alors, il dit quoi le garage ?

lyoranais
 

Re: tremblement moteur a froid 525d e60

par lyoranais » 10 Avr 2011, 19:42

[quote="bidou"]bon bén alors, il dit quoi le garage ?[/quoi

demain je serai , je vous tiendrai au courant pour info je lai demarré toute a lheure sans souci mais par contre j'ai senti une odeur comme du gaz a l'echappement je soupconne ou un injecteur ou le collecteur d'echappement mais celui ci avait ete changé en rappel constructeur et en verifiant mes factures mon deshuileur avit ete changé a 86500kms .

ca sent l'injecteur cet affaire . *13*

lyoranais
 

Re: tremblement moteur a froid 525d e60

par lyoranais » 11 Avr 2011, 12:11

me revoila , apres passage au diag il ya les bougie de prechauffage + probleme de pression trop basse dans la rampe = en resumé ca sent l'injecteur bouché mon mecano me preconise d'utilisé un nettoyant injecteur et en meme temp de faire une revision avec tous les filtre (elle est a faire ) et de rouler comme ca .
si plus de secousse bin temps mieu sinon bin il ce penchera sur l'injecteur qui deconne .
passage au diag gratos !!! pas comme ces voleurs de bm.
c'est un passioné d'auto specialiste en vehicule diesel audi et bmw il fait que ca .

eaglefour65
 

Re: tremblement moteur a froid 525d e60

par eaglefour65 » 11 Avr 2011, 14:42

Moi, je pense plutôt à une bougie de préchauffage qui ne fonctionne plus.
Ca semble logique non ?
Vibration à froid + fumée, puis plus rien à chaud. Ni même le reste de la journée, N'est-ce pas ?

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Re: tremblement moteur a froid 525d e60

par bidou » 11 Avr 2011, 16:21

les bougies de préchauffages n'ont rien avoir avec le démarrage du moteur a froid, sauf peut etre dans des conditions climatiques extreme, par temps vraiment froid
de toutes les façons, diagnostique fait, et ton garage est sur une piste, alors suis le *98/
tiens nous au courant

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Re: tremblement moteur a froid 525d e60

par biff » 11 Avr 2011, 17:27

bidou a écrit:les bougies de préchauffages n'ont rien avoir avec le démarrage du moteur a froid, sauf peut etre dans des conditions climatiques extreme, par temps vraiment froid
de toutes les façons, diagnostique fait, et ton garage est sur une piste, alors suis le *98/
tiens nous au courant


biensur que même par temps normal il y a le "post" et "préchauffage" et biensur que les bougies ont un rapport avec le démarrage moteur froid , pas besoin de -20°c dehors , un diesel même récent ne démarre pas correctement si on n'enflamme pas le gasoil au départ , même s'il est très court le préchau y est quand même

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