tremblement apres changement palier intermediaire Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[AntoineE46]

Je reviens vers vous car j'ai résolu mon souci de vibration.

Cela venait d'un croissillon sur mon arbre de transmission. Le dernier côté pont.

Peut ètre une piste pour vous

[pbat35]

Bonjour,

Même soucis, après changement des 2 paliers + flector. Les tremblements continuent en 2 et 3 ème autour des 50 km / h en accélération.

A savoir que mon deuxième palier ( celui côté pont ) etait complètement HS ( il n'y avait plus du tout de caoutchouc ).

En regardant l'arbre de plus près j'arrive a trouver du jeu sur le croisillon ( cardan ? ) arrière côté pont mais aucun jeu dans celui côté boite. J'imagine donc que mon croisillon arrière est mort ce qui a détruit le palier arrière.

Comme c'est serti, je vais regarder pour trouver un arbre d'occas ( je n'ose pas demander le prix du neuf chez bm ).

Question : les 3 parties de l'arbre sont elles équilibrées entre elles ou simplement les 2 parties arrière et la partie avant toute seule? Car bcp de revendeur ne vendent que les 2 parties arrières. Merci ;)

[AntoineE46]

Salut,

Il me semble que c'est tout l'arbre de transmission qui est équilibré d’usine

A l’époque, j’avais juste remplacé le croisillon (opération compliqué). Mais gros problème par la suite, la voiture vibrait à partir de 110 km/h.

Du coup, j’avais acheté un arbre de transmission dans une casse pour 60 euros. Remis mon flecteur neuf et les 2 paliers neuf en prenant bien soin de repérer les cannelures au démontage.

Depuis, la voiture à plus de 400 000 km et aucun souci

Astuce : mettre beaucoup de patte à pare brise sur les caoutchouc des paliers intermédiaire pour les renforcer.

[pbat35]

Ha merci de l'info. Je n'allais pas me lancer dans le remplacement des croisillons de toutes manières haha.

Je viens de trouver un arbre complet pour 150 euros sur internet ( d'occas ) j'appelle les casses demain matin au cas où mais je ne pense pas en trouver pour 60 balles malheureusement haha

Question supplémentaire : comment enlever les paliers sans les abîmer ? J'ai du enlever les anciens au marteau + chasse goupilles car, même avec une presse, je ne vois pas comment faire au vu de la géométrie de la pièce... Et j'ai pas envie d'en racheter d'autres

[pbat35]

Hello, simplement pour faire un retour : arbre changé et plus de tremblement ! Cela venait donc probablement d'un croissillon !