Tout ce coupe en roulant...(compteur, éclairage...) Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[allmontana]

voila je viens juste de rentré et sur la route je roulait tranquille a 90kmh, mes xenons allumé, tout ce passe bien jusqu'à un moment pendant 3 ou 4sec tout c'est coupé!!!

plus de xenon, plus d'éclairage intérieur, aiguille du compteur toute éteinte, l'heure et la date effacé...je me souviens plus si la musique c'est coupé ou non...c'est passé tellement vite, mais la voiture a toujours roulé normalement...

un bug électronique..? c'est assez dangereux la nuit ou quoi car les feux qui s'éteint ça craint...


bref des idées..? c'est deja arrivé a quelqu'un?

[david330d]

perso nan mais c'est vrai tres étrange regarde a tout hasard les cosses de ta batterie voir si l'une d'entre elles ne soit pas bien serrée

[Twistered]

perso nan mais c'est vrai tres étrange regarde a tout hasard les cosses de ta batterie voir si l'une d'entre elles ne soit pas bien serrée

Peut être du jeu sur la cosse...

C'est très bizarre ça... c'est vrai que c'est dangereux !

Bon courage.

[allmontana]

ouai, mais la route été nickel pas de trou ou autre, coupure de 3sec max et ensuite tout est redevenu comme avant...et le poste a pas coupé je crois, et mes stations sont resté mémorisé...

[Twistered]

ouai, mais la route été nickel pas de trou ou autre, coupure de 3sec max et ensuite tout est redevenu comme avant...et le poste a pas coupé je crois, et mes stations sont resté mémorisé...

Car sans batterie je pense que ton moteur tourne normalement. Donc le jeu d'une cosse pourrai expliquer. Pour l'autoradio, tu es pas sur... donc pas facile ... ^^

[allmontana]

ouai, je verifieré mais j'y crois pas de trop pour la batterie...

[Anonyme]

sans batterie le moteur tourne oui , biensur , vu que c'est l'air qui fait le plus de boulot abvec l'inertie il tourne toujours , par contre , ce qui est bizarre ces que tout a coupé sof la radio , sa peux venir du bloc eclairage

dans la petite boite dans le compartiment moteur , regarde aussi ta batterie comme sa ete dis ; et puis jte conseillerai de verifier tes fusibles ,sa coute rien mais sa prend du temps ^^.


si tout ce coupe d'un coup , il y a un probleme bizarre venant soit de l'ordinateur de bord qui gere tout ce bordel soit une cosse de la batterie qui s'oxyde donc sa se desserre donc sa fais faut contact, soit le ptit boitier, il y a un faux contact ou l'oxydation , bonne recherche , sa risque d'etre galere a trouver lool

[allmontana]

oui, enfaite j'ai sus qu'en garantie il avait déjà changé le calculateur et le gps MK4 plus écran et surement les modules qui vont avec en 2006...c'est que le mec devait être bien emmerdé pour en arrivé la..

[Anonyme]

ha oui quand meme ; va voir bmw parce que la c'est etrange ton probleme $$

[david330d]

laisse pas trop trainer alors