Touring 330d de 2000 ne prend pas ses tours... Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[coolkeve]

Bonjour à tous,

Récemment propriétaire d'un 330d 184cv avec 314 000 km, je recontre un léger problème de puissance car le débitmètre est HS. Je roule donc débranché. Pas un véritable problème en soit car c'est une bétaillère pour le moment, pas une voiture de course.
Le truc c'est que le moteur ne prend pas plus de 3700 / 3800 max, après il régule avec des à coups.
Hormis cela, le moteur tourne rond, ne fume pas et démarre correctement.
Pas de conso d'huile ou d'eau, ni défaut à la valise hormis le débitmètre. Je pensais à la pompe de gavage sous le siège mais je l'entend correctement au démarrage et je sais pas si elle peut cause ce genre de problème !
Merci d'avance pour vos lumières

[Azrael_]

Hello, y'a quoi comme fitlre à air de monté dessus ?
Il ne serait pas bien encrassé ?

[coolkeve]

Salut,

Merci de te réponse. Peut-être si, je dois de toute façon lui faire une grosse vidange la semaine prochaine. Je vais commencer par là.
Tu penses que cela peut causer ce problème de manière aussi net et régulier ?
Enfin bon commençons par le début tu as raison :)

[Azrael_]

Sur mon 330d j'ai vu une nette différence entre le KN et un filtre à air origine neuf oui.
Tente avec un filtre neuf et change le débimètre pour voir si avec des éléments en bon état ça corrige ton problème.
Si oui, t'es content, sinon tu peux éliminer cette partie et passer à autre chose .. transmission, moteur en lui même, injecteurs, pompe à carburant, turbo grippé etc..

[coolkeve]

Bon beh vidange faite. J'ai changé le filtre à gazole + huile mais pas air car il pleuvait trop... Mais j'ai retrouvé une bonne partie de la puissance et surtout elle monte maintenant jusqu'à 4500 tours
Comme quoi une voiture simplement entretenu ça change tout ! Bref je vais continuer à la bichonner