Non, en plus des 120 Euros par injecteurs, ils prennent 50 euros de caution par injecteur. Ils t'envoient les injecteurs avec les feuilles de tests et les numéros de série des différentes pièces reconditionnés. Tu changes tes injecteurs. Un fois qu'ils sont changés, t'envois les tiens et ils te rendent tes 50 euros par injecteur.
Bon seul souci, tout est écrit en allemand... Bien moindre mal...
Pour tenir un peu tout le monde au courant, les injecteurs reconditionnés fonctionnent très bien, j'ai un peu moins de 245 000 km au compteur et aucun soucis.
Pour répondre à ta question STF78, je n'ai pas eu besoin de repasser la valise ou de faire une reprogrammation suite au changement des trois injecteurs. Je pense que nous avons le même moteur avec le X3, tu ne devrais pas rencontrer de problème.