Température du collecteur d'échappement??? Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E39) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[karateced]

Salut à tous,

Allant bientôt procéder à un changement de turbo sur ma 525 chérie (moteur M51), j'aimerais par la même occasion repeindre mon collecteur d'échappement, qui a pris une couleur avec un effet un peu rouille...

J'ai de la peinture en bombe noir mat, qui résiste à une température de 900 degrés (à la base, c'est une peinture pour cheminées).

Est-ce que je peux mettre cette peinture sans souci, ou le collecteur chauffe t-il plus que ça??

Je vous remercie pour vos réponse. Bon week end

[titi1306]

Salut
tu peux la peindre avec cette bombe car à moins de faire des accélération sur place ( en mode supercar ) jamais tu atteindras cette température :)

[karateced]

Salut Titi,

Merci pour ta réponse. Je vais mettre celle-ci alors, j'espère que ça tiendra dans le temps !

[Bougnax]

En général, température d'un turbo D en pleine charge (avec remorquage et en montagne), autour des 800/850°C.

[karateced]

Nickel alors, merci pour les infos

[nakamiki]

Wouep bougnax a raison...vers les 950° ca fond !

Je pense qu un M51 t as de la marge

[Bougnax]

ce que j'ai donné, c'est la température des gaz "générale" dans le collecteur échappement, sortie culasse. A "l’extérieur" sur les parois du collecteurs t'as un peu moins. Après au-dessus, le cata, le turbo peuvent morfler....

[karateced]

Ouai donc je pense que ça devrait le faire

Après un petit coup de brosse de fer, de papier de verre, et deux couches fines de bombe noire, ça devrait être nickel.
Finalement j'ai regardé de plus près à l'état du collecteur (l'accès n'est pas évident sans démonter la boite à air). Il a l'air tout de même propre.
Ca sera juste histoire que ça soit encore plus propre