Philippe série 1 a écrit:Salut,
La batterie oui c'est une cause possible, le système automatique se met HS pour préserver l'usage de l'auto.
As-tu un message au combiné (le sigle du S&S) qui s'affiche quand tu démarres l'auto? si oui alors tu dois avoir aussi dans le CHECK de l'ODB le message de défaut qui est enregistré et alors il y a effectivement un défaut, sinon le système doit être nominal et fonctionne.
Depuis quand ton S&S ne fonctionne pas, depuis un moment ou seulement depuis aujourd'hui?
Cette question car il y a toute une série de conditions qui font que le S&S ne s'active pas.
Par exemple: comme aujourd'hui il a fait chaud, tu as peut-être demandé de la climatisation, et si la clim auto est en phase de régulation pour atteindre une température que tu as demandée alors le S&S ne fonctionne pas tant que la clim n'a pas suffisamment rafraîchi l'air.
A tantôt
.Whitewidow a écrit:Hello,
Pour info j'ai eu le même problème que toi l'année dernière à la même période.
Aucune alerte de l'ordinateur de bord ni rien du tout.
Passage chez BM => batterie en fin de vie mais pas complètement morte => changement de batterie => retour du S&S
Ma batterie était suffisamment puissante pour gérer les démarrage sans aucun problème, mais trop faible pour gérer le S&S.
Quand j'étais dans ce cas le S&S se remettait à fonctionner après avoir fait un trajet conséquent (150 à 200 km minimum), la batterie ayant accumulé un peu de charge après ce trajet. Par contre après quelques nouveaux trajets en ville le S&S se désactivait à nouveau.
Horus a écrit:C'est clair 260 € leur forfait batterie sur une série 1, je n'ai plus de S&S depuis 6 mois. Et ce n'est pas cher car la batterie vaut 230/240 € chez feu vert ou norauto.
J'aimerai bien savoir à quel prix ils la touchent par contre...
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