sifflement moteur M57N, que je n'arrive pas à indentifier.
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zigzag42520
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Re: sifflement moteur M57N, que je n'arrive pas à indentifie

par zigzag42520 » 03 Juin 2016, 20:06

Rom8933 a écrit:Une autre piste, vu que tu l'entends à partir 1500tr/m, ça peut venir d'un galet tendeur.


merci je vais regarder ça demain.

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Rom8933
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Re: sifflement moteur M57N, que je n'arrive pas à indentifie

par Rom8933 » 03 Juin 2016, 22:35

ça marche, tiens nous au courant.

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Re: sifflement moteur M57N, que je n'arrive pas à indentifie

par zigzag42520 » 03 Juil 2016, 07:45

ça y est j'ai trouvé. (enfin presque)

J'ai démonter le collecteur d'admission d'air, j'ai constaté que le kit de suppression des clapets que l'ancien proprio avais mis, était de piètre qualité.
Les bouchons avec leur joint torique fessais mal l'étanchéité et me salopait tout mon bas moteur avec des projetions d'huile.

J'ai recommandé un kit complets bouchons + joints et tout remplacé. Je sens la différence.

Le moteur siffle beaucoup moins, mais il subsiste tout de même un léger sifflement; je pense que c'est normal.

Par la même occasion j'ai branché un boitier additionnel, maintenant la voiture c'est une petite bombe, et en plus elle consomme moins.

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Re: sifflement moteur M57N, que je n'arrive pas à indentifie

par zigzag42520 » 05 Aoû 2016, 20:41

Bonjour,

Je sifflement est réapparu *63*

Demain de re-démonte tout je doit avoir une fuite au niveau du collecteur d'admission car le bruit viens de là et s'entend surtout dans l'habitacle.

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zigzag42520
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Re: sifflement moteur M57N, que je n'arrive pas à indentifie

par zigzag42520 » 07 Aoû 2016, 21:21

J'ai tout remontée, en fait c'était la durite d'admission entre le turbo et l'intercooler, au niveau du turbo, le coude articulé était mal plaqué.

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Re: sifflement moteur M57N, que je n'arrive pas à indentifie

par velours » 08 Aoû 2016, 10:00

*15*
C'est galère quand ça siffle *63*
Idem j'avais ce soucis du sifflement ... mais comme je devais supprimés les clapets ... j'en avais profiter pour tout contrôler *008
Et après remontage et essais sur la route ..; plus rien */7
Tu dis que tu as mis un additionnel *29* aurais-tu plus d'info à me donner **2
Te voilà tranquille maintenant *21*
*11*

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Re: sifflement moteur M57N, que je n'arrive pas à indentifie

par zigzag42520 » 09 Aoû 2016, 12:55

Bonjour,

Le boitier additionnel je l'ai commandé sur ebay, c'est le genre de boitier pas cher type "résistance", j'en avait installé un sur mon ancienne voiture (passat 130tdi), franchement mis a part que le moteur à plus de pêche, ça n'a jamais posé de problème à la mécanique j'ai amenée ma passat à 507000kms, et j'avais installé le boitier à 350000kms et c'est un accident qui lui a fait prendre sa retraite.

Par contre mon sifflement est réapparu hier soir *63*, je pense que ça viens du joint entre la durite de suralimentation et le turbo, car la dernière foi que le bruit avait disparu j'avais simplement tourné un peu le coude de la durite dans sa bride au niveau du turbo.

Ce week-end je la démonte pour inspecter ce joint.

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Re: sifflement moteur M57N, que je n'arrive pas à indentifie

par zigzag42520 » 20 Oct 2016, 19:29

bonjour a tous,

Pour info, je n'ai plus de sifflements. Il y avait plusieurs causes que j'ai toutes corrigées:

1 : fuite des bouchons de suppression des clapets d'admission,
2 : durite d'admission fendue entre ( l'intercooler et le collecteur)
3 : j'avais le collecteur d'échappement inox fendu en plusieurs endroits je l'est remplacé par un collecteur fonte et depuis plus de sifflement strident, juste le joli souffle du turbo *008

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Re: sifflement moteur M57N, que je n'arrive pas à indentifie

par Rom8933 » 20 Oct 2016, 19:47

zigzag42520 a écrit:bonjour a tous,

Pour info, je n'ai plus de sifflements. Il y avait plusieurs causes que j'ai toutes corrigées:

1 : fuite des bouchons de suppression des clapets d'admission,
2 : durite d'admission fendue entre ( l'intercooler et le collecteur)
3 : j'avais le collecteur d'échappement inox fendu en plusieurs endroits je l'est remplacé par un collecteur fonte et depuis plus de sifflement strident, juste le joli souffle du turbo *008


Super, merci pour le retour. *98/

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